现在闹油荒，柴油告急。

水灵神

看看这一连串的大卡和大客吧，都是排队等着加柴油的。
现在全国柴油供应告急，东北算是比较好的了，南方很多城市排队加柴油能排一天。
柴油危机影响最大的其实就是公交车，哈尔滨现在很多线路都是用加汽油车的方法应对，沈阳现在很多线路因为排队加柴油而产生司机掉圈完不成一天的任务，车隔拉大等现象。
现在公共汽车总公司和飞翼公司的很多柴油车线路都配有汽油车作为加车来应对。
以前大家总是猜想总公司很多线路要换车，所以车辆才互相换来换去的，其实大家想想，调配的车辆都是汽油车线路调车给柴油车，10路给8路，17路给3路，19路给1路，还有飞翼的汽油车分别加到了68路82路91路等线路上。所以，这次线路之间的车辆调配不是说要换车，而是应对柴油危机。

水灵神

煤炭学校现在有哈市一个小有名气的补课班，几乎天天晚上都有大批的私家车和出租车在这里等客等学生下课。晚上嵩山路上经常是被堵的水泄不通。
而且交通事故频发。

fxj002

。。。问题已经这么严重了。。。？

傻眼了吧？让你拿后置上饶跑117。电车的优点在这一瞬间被放大了吧！

下午三点

哦,原来如此

nebulall

认了吧，领导们要是有远见，哈尔滨早成芝加哥了

fordbenson

原帖由 fxj002 于 2008-6-21 00:09 发表
。。。问题已经这么严重了。。。？

傻眼了吧？让你拿后置上饶跑117。电车的优点在这一瞬间被放大了吧！

领导们可不会这么看，他们会看到CNG的好处，车便宜，气儿便宜我看哈尔滨以后还会大力发展CNG的

天益巴士

没有柴油还等什么，恢复无轨电车．

野孩子

电车公司在这时候停运117真不是什么明智的选择，不过现在哈尔滨路上的车还是很多的，可能非得等什么油都没有了，那些人才想起来车还有用电做动力的。