44内 (北官厅—北官厅) (电车分公司,23公里)

david9079

44内 (北官厅——北官厅)

营业时间：北官厅5:30-23:30

票制票价：10公里以内票价2元，每增加5公里以内加价1元，单程最高票价5元

                    无人售票，主动投币，不设找赎
刷卡乘车：普通卡5折，学生卡2.5折
定位介绍：经典老线，小二环沿线

环行：北官厅→东直门北→东四十条桥南→朝阳门南→雅宝路→建国门南→东便门→崇文门东→崇文门西→台基厂路口西→前门东→前门西→和平门东→宣武门东→长椿街路口西→复兴门南→北京儿童医院→阜成门北→西直门南→玉桃园→新街口豁口→德胜门西→鼓楼桥西→安定门西→雍和宫桥东→北官厅 (26站)

云天

LCK6890G-3

BK6126S1

402

44路内环 票价表

xblswf

44路简史

（1）、1981年1月1日开线，围绕内城环行大站快车，内环称小环，以西直门为首末站，路长23.41公里。外环称大环，以雅宝路为首末站，路长23.5公里。
（2）、1981年11月3日，小环发车点迁至西便门，路长23.66公里
（3）、1986年8月11日，小环发车点迁至北官厅，路长23.45公里。
（4）、1987年1月，大环发车点迁至北京北站，路长不变。
（5）、1988年12月26日，东厢竣工，经过东便门时走立交桥，大环路长24.2公里。
（6）、1991年8月20日，双向设有立交桥的城门站迁至桥下，改走辅路，大环路长24.47公里，小环路长23.6公里。
（7）、1991年12月9日，西厢竣工，小环通过西便门改走辅路，路长23.49公里。
（8）、1999年9月8日，二环路改造完毕，44路进入主路行驶。首末车时间5:30--24:00，发车间隔约为8分钟，全程票价5角。
（9）、1999年国庆前夕，44路首批更换为京华BK6111CNG清洁燃料车。
（10）、2002年11月18日，30部BK6180CNGA型通道车投入运三分公司44内、外环运营。
（11）、2006年9月1日，西直门北立交内环通道桥于9月1日22：00～9月4日6：00进行换梁施工，需断行二环内环主路交通。为配合此项工程，44内环等5条公交线路临时做如下调整：    1、线路由官园桥南进入二环辅路，走中大安胡同、西直门南小街、桦皮厂胡同驶入北二环辅路。
    2、车公庄北站站位从主路临时调整至辅路，并与辅路车公庄站合并。
    待施工完毕后，恢复原线、原站位。
（12）、2010年10月26日，公交集团第三客运分公司裁撤，44路划转至新奥客运分公司管辖。
（13）、2014年12月底，公交系统票制变动规范站名核实路长，44内环   北官厅  -  北官厅    计价线长24.0公里，单程最高票价5元，运营时间5:30-24:00。
（14）、2015年5月26日，44路由公交集团新奥客运分公司划转至电车客运分公司管辖。



44路内环近年来曾用车型：BK670、BK6170、BK6111CNG、BK6180CNGA、BK6180C、BK6180D、BK6100Z、BK6141D1、DHZ6111CF 、XMQ6125G1、DD6180S01、BJ6123C7NJB-1等等。
临时加车、套跑车型：
如有错误或遗漏，感谢点评指正！

67001

44路内环福田

67001

xblswf 发表于 2015-4-15 14:03
44路简史

（1）、1981年1月1日开线，围绕内城环行大站快车，内环称小环，以西直门为首末站，路长23.41公 ...

少柴龙，就是661那种，介于气龙和大Z之间

67001

xblswf 发表于 2015-4-15 14:03
44路简史

（1）、1981年1月1日开线，围绕内城环行大站快车，内环称小环，以西直门为首末站，路长23.41公 ...

BK6111CNGZ1也用过                  

402

44内环路牌
（感谢百度贴吧用户Geheimschrift提供技术支持）

T1099

泥马438

44内更换福田纯电动

bus55

更新站牌----------

67001

44路内环新站牌