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转:今后可能将只剩5个分公司

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发表于 2010-10-17 17:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 京华╰☆大财神 于 2010-10-17 17:53 编辑

RT,从贴吧转载的,原贴:http://tieba.baidu.com/f?kz=914596383 8.10楼的,说明年调整比今年还大,虽然说贴吧有时不可信但真有消息精通的,比如这次解散,贴吧出现解散消息的时候8684都没有呢……不过最终的变化以实际为准
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发表于 2010-10-17 18:00 | 只看该作者
不就俩分公司解散了么,哪来那么多人说这不好那不好的、不好甭坐 。传言不要发,要为自己所说的话负责  ,
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 楼主| 发表于 2010-10-17 18:06 | 只看该作者
不就俩分公司解散了么,哪来那么多人说这不好那不好的、不好甭坐 。传言不要发,要为自己所说的话负责  ,
日本老猫 发表于 2010-10-17 18:00



我后边写了以实际为准……还有当初这说客7,3解散也一堆人说这说那的最后成真了,所以这玩意不能不信也不能全信
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发表于 2010-10-17 18:11 | 只看该作者
确实有这种计划 但是这个是很长远的了 对于长远计划 如果稍微有点风吹草动 就变了 话说今年还有好多条线路的调整呢 到现在也没有
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发表于 2010-10-17 18:15 | 只看该作者
连崇文区宣武区都能给精简没了,和这个比,少几公交个分公司真的不算什么大事了,借用一句广告词---一切皆有可能
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发表于 2010-10-17 18:46 | 只看该作者
如果是真的,电车(新客9)应该能保留。再大胆猜一下,新客7吞掉客5
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发表于 2010-10-17 18:50 | 只看该作者
不多YY…不过,这种事,我只能说不是不可能。合并也好,省得不同公司场站限制开线。线路比公司重要的多…
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 楼主| 发表于 2010-10-17 18:58 | 只看该作者
本帖最后由 京华╰☆大财神 于 2010-10-17 19:09 编辑
如果是真的,电车(新客9)应该能保留。再大胆猜一下,新客7吞掉客5
683 发表于 2010-10-17 18:46



哎……电客真好老没事……不过要是四个方向各一个公司的话西边应该就6了,北边客1新奥斗,南边双层客2斗不过双层控亏第一更有优势
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发表于 2010-10-17 19:00 | 只看该作者
哎……电客名真好老没事……不过要是四个方向各一个公司的话西边应该就6了,北边客1新奥斗,南边双层 ...
京华╰☆大财神 发表于 2010-10-17 18:58


如果真要看效益 那SXZ恐怕要完胜~~~
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发表于 2010-10-17 19:13 | 只看该作者
如果真要看效益 那SXZ恐怕要完胜~~~
Timiles 发表于 2010-10-17 19:00


胜败不重要 反正最后北城的肯定叫客一而且领有现在客一的大部分线路 啊好美好啊
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发表于 2010-10-17 19:15 | 只看该作者
胜败不重要 反正最后北城的肯定叫客一而且领有现在客一的大部分线路 啊好美好啊
加菲猫二世 发表于 2010-10-17 19:13


小心限速30
12
发表于 2010-10-17 19:20 | 只看该作者
2和5很有可能是后来的控亏后2名了
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发表于 2010-10-17 19:27 | 只看该作者
小心限速30
Timiles 发表于 2010-10-17 19:15


貌似是有这个问题
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发表于 2010-10-17 19:34 | 只看该作者
贴吧的东西,一般来说看看笑笑即可,不必当真。类似于本论坛的公交杂谈版。
目前的分公司分布:
东:客五、专线
南:客二
西:客四、客六、双层
北:客一、新奥
中:电车
如果是东南西北中各留一个,东边客五和专线先要火拼一下,南边客二很差劲,却又能逃过一劫,西边客四必死,客六和双层都很强势,死哪个都不好玩,北边客一和新奥都很一般,中间电车不用说了。
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 楼主| 发表于 2010-10-17 19:36 | 只看该作者
本帖最后由 京华╰☆大财神 于 2010-10-17 19:48 编辑
贴吧的东西,一般来说看看笑笑即可,不必当真。类似于本论坛的公交杂谈版。
目前的分公司分布:
东:客五 ...
娜儿 发表于 2010-10-17 19:34



真有消息灵通的,刚才我上边也说了客3.7解散这消息这发的时候集团还没开会就有了贴吧比这都早好几天呢,还有好几次全都对了,所以贴吧那灵的是真灵胡编的也太多,所以这种事也不好说
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