2010年10月份南京公交新闻专用贴

金陵人

地铁：长假客流量是去年两倍多
昨天，记者从新街口送家人去火车站，到了地铁1号线一看，整个人山人海，水泄不通。由于人实在太多，记者和家人根本挤不上前面两趟车，直到第3趟，记者和家人才勉强挤了上去。

据统计，节日长假地铁共计运送乘客约722.44万人次，日均90.31万人次。其中9月30日客流110.09万人次，10月1日客流103.33万人次。10月2日因下雨，客流下降至7736万人次。据悉，地铁网络化运营后，与单线运营客流相比急剧增长。去年国庆客流共计307.74万人次，日均38.47万人次，分别比今年少57.46%、57.4%。

节日期间，地铁工作人员积极配合地铁公安做好地铁沿线的安全防范，对携带行李箱、铁桶、工具箱的乘客，进行开箱检查，确保地铁安全。然而也有不少乘客趁地铁工作人员不注意，将气球带进地铁，节日期间发生2起气球缠绕地铁接触网的事件，幸好发现及时，处理迅速，未对地铁运营造成影响。

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南部新城开建将拥有5条高铁4条地铁
作为南京十大功能板块之一的南部新城，正式迈出建设步伐。昨日，南京举行南部新城开发建设启动仪式，省委常委、市委书记朱善璐宣布南部新城建设正式启动。率先启动建设的，是以铁路南站地区为核心的32平方公里。

面积

交通生态

用地约164平方公里

据介绍，规划中整个南部新城北起秦淮河、运粮河至绕城公路，西起南河、接秦淮新河、沿机场二通道接宁丹公路，南至绕越高速，东至宁杭高速，总用地面积约164平方公里。南部新城核心区北起秦淮河、运粮河至绕城公路，西至南河，南至秦淮新河、宏运大道，东至宁杭高速、至绕城公路，总用地面积约66平方公里。

这次启动建设的是南部新城启动区，北起雨花南路、卡子门大街、大明路、秦淮河、运粮河至绕城公路，西至南河，南至绕城公路、机场高速、秦淮新河、双龙大道、绕城公路，总用地面积约32平方公里。

交通

将建亚洲一流的交通枢纽

南京市ZF副秘书长、市规划局局长、南部新城开发建设指挥部常务副指挥长赵晶夫介绍，南部新城具有以南京南站为核心的便捷交通条件。根据规划，将在2011年建成的南京南站将是“长三角”区域最大的交通枢纽之一，南京南站集京沪高铁、沪汉蓉等5条高铁线，配套建设4条地铁线、25条公交线路和长途客运、社会车辆、出租车等交通方式，将建成亚洲一流、世界级水平的特大型综合交通枢纽，通车后预计会形成每年约6000万人次的客流。

“拥有这么多的高铁线，这在全国各大城市中也极为少见。”赵晶夫说，京沪高铁明年年底前有望通车，届时从南京到北京最快约3小时20分，而从南京到上海最快约40分钟。宁杭高铁通车后，南京到杭州也只需要50分钟左右。

生态

秦淮新河边留百米绿化带

随着南部新城的启动建设，相应的道路网络体系将动一次大手术，将通过打通河西新城至麒麟生态科技园的纬九路通道，优化纬七路与宁杭连接线及立交格局，形成苜蓿园大街、御道街南下的道路贯通，加强江宁与主城区的联系，使江宁尽快融入主城。

另据介绍，在现阶段的南部新城开发建设中，生态廊道整合是重要的组成部分之一。重点保护秦淮河、秦淮新河和外秦淮河等几条关键的水系，沿着水系脉络打造滨水景观；配合秦淮新河—土城头百里风光带建设，在秦淮新河两侧各留100米宽的绿化控制范围。

目标

2030年建成世界级新区

“将来的南部新城，将与河西新城、麒麟新城、江宁新城连成一片。”昨天的启动仪式上，南京市市长季建业说，南部新城的建设将打破区划限制，在大范围内进行整合，地域涉及秦淮区、江宁区和雨花台区。

记者看到，在164平方公里的区域里，分成12个板块，包括红花机场创意街区、中华门—雨花台文化创意板块，雨花软件园研发板块等。赵晶夫介绍，南部新城还要打造成智慧新城，2030年要成为世界级新区。

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今天乘地铁可能遇到50位全球生态小姐
今天下午3时左右,如果你乘坐南京地铁一号线,也许将遇到来自世界各国的50余位全球生态旅游小姐。她们将在地铁内宣传绿色环保、倡导低碳生活。

据悉,她们是前来参加2010年名城会的嘉宾,在本届名城会开幕倒计时10天之际,应南京地铁之邀乘坐地铁,骑南京地铁公共自行车,体验南京城的绿色公共交通。

活动当天,她们将在地铁一号线某列车内与你共同分享低碳生活小知识,你还将有机会得到与她们共同签订低碳生活的绿色承诺卡,得到由她们派发的名城会吉祥物和地铁环保袋。

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公共交通布局合理服务礼貌
上车就问“您好”，下车主动出具发票，出租车服务更加规范；出了地铁站，就有公交车直达景区，公交地铁换乘更方便……在刚刚过去的国庆长假期间，我市新的出租车记分考核办法正式启用，地铁网络化运营迎来第一次“大考”。公共交通，成为更便捷、更舒心的出行选择。

新记分考核办法启用，出租车服务更规范

“和我五一节来南京的时候，有些不一样。上车时驾驶员主动问好，下车时不但主动给我发票，还对我说谢谢。”安徽游客夏先生，节假日经常到我市新街口购物。每次都会跟南京的哥打交道的夏先生，这次来，感觉到了一些不同。

从10月1日起，《南京市出租车驾驶员服务资格管理办法（试行）》正式实施。营运中抽烟、打手机、不主动出示发票，记4分；遇到外地乘客，驾驶员故意绕道、多收费，甚至强迫合乘，记10分，情节严重的将记20分；发生殴打、伤害乘客的行为，则将一次记满20分……

“以前违规也就是罚钱，现在一年记满20分，5年不能开出租车。这个违规代价太大了。”对于这个记分考核，出租车驾驶员都不敢怠慢。假期前，多家出租车企业还将驾驶员召回，将考核记分办法印成小册子，下发给驾驶员随车携带，督促驾驶员提升服务。

“紧箍咒”效果如何？国庆期间，记者随机暗访了多辆出租车。

10月1日上午，记者在许府巷附近上了一辆个体出租车。驾驶员在服务过程中能够主动使用文明用语，没有吸烟、接打手机，但没有按要求系上安全带。随后，这辆出租车在马群客运站附近被客管部门的执法人员拦下。按照考核记分办法，驾驶员被记4分。

在当天的探访中，记者发现，大部分驾驶员都能规范营运，主动出示发票，仅有少部分驾驶员营运中存在打手机、不系安全带等违规行为。驾驶员服务态度有了较大的转变，特别是在火车站等地区，驾驶员主动为乘客搬运后备厢里的行李，得到了外地游客的称赞。

记者了解到，这个国庆长假，客管部门与52家出租车企业共派出260名人员，分布在火车站、汽车站、长途客运站、新街口等18个地区，按照新的考核记分办法，对出租车进行检查。

地铁客流日超百万，公交地铁无缝换乘

“这里的客流量较大，再发一辆车过来。”10月5日上午，在中山陵景区的四方城公交车站，站点管理人员正在通过电话，调派车辆。

每到节假日，中山陵地区的客流量就会大幅上升。今年地铁二号线开通后，市民选择乘坐地铁前往中山陵更加方便。为了实现公交与地铁的无缝对接，雅高巴士在苜蓿园地铁站、钟灵街地铁站开通了开往中山陵、灵谷寺的区间车。为了快速疏导游客，区间车每5分钟一班，一个上午6辆车共要开行30多个班次。

“以前来中山陵，都是先坐公交车到新街口换乘9路，人多车挤，等几趟才能挤上，花在路上时间也长。现在乘坐地铁，几分钟就有一趟，还不堵车，下来就有直达中山陵的公交车，比以前方便多了。”带着全家来中山陵游玩的市民王宜高兴地说。


另外，为了方便游客，中山陵景区还开通了通往总统府和夫子庙的区间车。目前，在中山陵地区的游1、游2、游3和20路、315路线，有100多辆公交车在此运送乘客，并根据客流量情况，延长了晚间服务时间。

除了景区，节日期间，公交总公司及中北巴士公司对经过地铁站、火车站、长途汽车东站的1路、15路、25路、33路等线路，加强线路发车密度，增加当班车次。特别是前往火车站的公交线，早班车都提前一小时发车，方便市民乘坐早上的火车；对经过夫子庙、新街口等大型购物观光区、大型商业网点和城郊接合处的线路增加了晚间运力；同时加强轮渡、码头附近线路的运力，方便市民转乘。

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马群到汤山将开通“大站快车”
市交通运输局昨表示，老宁杭路（省道122）拓宽改造工程将于2014年前完工。届时，马群到汤山还将开通“大站快车”，将这一片区纳入主城公共交通网。

宁杭公路是我市东部地区重要的城市进出口道路。沿途经过的著名古镇汤山，是我市新一轮城市发展中的新兴增长极，承担着加快城乡统筹发展、加速南京东部崛起的重担。

过去，主城和东郊马群、汤山的交通往来，主要靠老宁杭公路，因此这里道路拥堵异常，特别是白水桥一带，被周边居民称为“南京第一堵”。

“老宁杭路拓宽改造工程铁定于2014年前完工。”市交通运输局一负责人介绍，马群至汤山段全线拟采用一级公路兼顾城市快速路功能标准建设，为双向10车道道路。其中，主线设计为双向6车道的快速通道，沿途不设一个红绿灯，设计时速80公里，全封闭，中分带不开口；两侧的双向4车道为慢车道，采用双向分离，设计时速40公里，与沿线地方道路平交采用右进右出；辅道外设置慢车道及人行道。

一知情人士表示，随着老宁杭路改造工程的推进，相关配套工作也在进行。相关部门日前已召开“省道122开行BRT（快速公交系统）方案讨论会”，计划从马群到汤山开行快速公交。不过，方案中的BRT并不是完全意义上的快速公交，而是“大站快车”，即沿途仅停靠几个主要站点，提高车辆的平均行驶速度。“大站快车”开通后，主城到汤山的时间将大大缩短。

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地铁三号线有望恢复秦淮路站
8月22日，快报独家披露地铁三号线线路微调，取消江南段秦淮路站。对于秦淮路站被“调没”了，不少居民纷纷反对，南京地铁指挥部对此做出官方解释。不过，记者昨天获悉，秦淮路站恢复有转机，江宁区规划局已向地铁部门建议对地铁三号线站点进行优化，对恢复地铁三号线秦淮路站进行论证。

据介绍，地铁指挥部在综合考虑站点客流、设站间距、工程地质等因素后，设计单位提出取消秦淮路站，并经总体设计专家审查会审议通过。现在秦淮路站又因为江宁区的规划有了新的转机。江宁区规划局表示：“地铁三号线途径东山副城核心区百家湖片区，根据《东山新市区百家湖片区控制性详细规划》，开发区一期（通淮街以东、胜太路以北、双龙大道以西、秦淮新河以南）规划主要为商贸、居住为主，产业将实行‘退二进三’，规划实施后该片区人流将有大幅度增加，为此我局已向地铁部门建议对地铁三号线站点进行优化，对恢复地铁三号线秦淮路站进行论证。”

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公交线路怎么走 请您出主意
河西、江北、仙林、城东等南京新区“出行难”一直备受关注。为了更合理地规划公交线路，做好地铁、公交的无缝对接，昨天起，市交通运输局将分四个时间段，走进河西、城东、仙林、江北，请当地居民为交通献良策。

“7路恢复原线，我们仁河社区居民出行将会更加方便。”“7路、312路恢复原线，月安社区附近就少了两条线路，希望14路等线路能进一步延伸”……昨天上午，在河西社区座谈会现场，来自积善社区、仁河社区、桃园居、月安社区等居民代表就7路、312路的线路走向问题，发表着各自的意见。

2008年7月，因纬七路西延工程建设，公交7路、312路进行了调整。如今工程施工完毕，按规定，公交线路应恢复原线行驶。可这两年，河西地区发展较快，不少新楼盘居民已经依靠现有的7路、312路线路出行，再恢复原线行驶，是否合适？市交通运输局客管处请来相关社区居民代表，听取他们的意见。

昨天的座谈会进行了近两个小时，客管部门表示，他们将对这些意见进行研究，在照顾多数人的基础上，对相关线路进行调整。

接下来，客管部门还将对城东、江北、仙林三个片区分别进行走访。

此次主题活动还包括城市出租、汽车维修、驾驶培训、港航管理等专题咨询服务，相关部门还将走进街道、大型企业、大学城等场所，与企业、市民、学生零距离接触，听取意见。

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本月16、23日、30日还将举办三场咨询活动
据介绍，在昨天的活动之后，市客管处将利用10月份的周末组织三个片区的走访活动。

具体安排是：10月16日走进城东地区，以南湾营社区为中心，召开座谈会，听取市民意见建议，重点突出是否需要开通在早晚高峰时段“南湾营——马群地铁站”的社区巴士。10月23日走进仙林大学城，以南师大仙林校区为中心召开座谈会，听取市民意见建议，重点突出对公交线路、大站快车、地铁运营等公共交通服务的意见和建议。10月30日到江北地区，以明发滨江为中心，召开座谈会，听取市民意见建议，重点对市民过江难问题进行沟通，共商解决问题办法。

市民如需了解此次主题走访活动的具体安排，请向交通服务热线96196咨询。

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七旬老人公交车上猝死
前天上午，一七旬老人在307路公交车上突发心肌梗塞，公交司机发现后报警。虽最终未能挽回老人的性命，但老人的家属对司机积极相救仍表示感谢。

前天上午8时许，307路公交车行驶至苏宁商品批发市场站时，驾驶员刘国强透过后车镜发现，一名老人头搁在前排座位的椅背上睡着了，刘国强怕其摔倒，于是请乘客提醒老人别睡。谁知乘客拍了拍老人，但老人没反应。刘国强停车查看发现老人嘴角流出口水，他立即报警，并拨打120急救电话。

不一会，120医护人员赶到，将老人送往省人民医院抢救。虽经医院抢救，但老人突发心肌梗塞去世。老人的儿子说，父亲去世他们很痛心，但他们对公交司机积极相救的行为表示感谢。

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50余位生态小姐一号线里倡环保

昨天，2010世界历史文化名城博览会正式进入10天倒计时。下午3点左右，南京地铁里美女如云。来自五大洲的50余位全球生态旅游小姐，一起乘坐地铁一号线前往奥体中心。她们通过乘地铁、骑自行车、签承诺卡等方式向南京市民们宣传绿色环保，倡导低碳生活。

　　“今天这趟地铁坐得值，看了全球的美女。”昨天下午，市民卢女士从珠江路站上车乘坐地铁前往奥体，在列车上，她遇到了这群全球生态旅游小姐。来自保加利亚的佳丽加布里埃尔向她递上了一张绿色承诺卡，并邀请她一起签订这张低碳生活的绿色承诺卡。

　　“这些小常识平时都没注意过，这次看了，觉得还挺有用的，以后可以尝试做一下。”卢女士拿到的这张绿色承诺卡上，记录着20条日常生活中的环保小倡议，比如夏天，把空调调高一度，节电百分之七；每月少开一天车等。

　　乘坐地铁到达奥体中心站后，50余位佳丽又骑上地铁公共自行车，从奥体中心站出发，沿奥体绕行一圈。加拿大的佳丽特瑞萨告诉记者，她平时在加拿大，上下班都是骑自行车，她非常喜欢这种出行方式，“既能健身又很环保”。

　　据悉，在名城会开幕式倒计时10天之际，组织这次活动，旨在让来自世界各国的参会嘉宾了解变化中的南京城，体验南京城在建设人文绿都建设过程中，在轨道交通方面取得的成绩，同时也希望由全球生态小姐的影响力提倡绿色生活，低碳出行。

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南京观众12日免费乘公交车 《娘家》来付账
10月12日，所有观众均可免费乘坐南京9路公交车，而为大家“买单”的竟是一部电视剧！

　　安徽卫视50年台庆大剧《娘家的故事2》将于本月12日开播，这部有着“中国婚姻家庭大百科”之称的家庭伦理剧将以80集的超长度挑战韩剧《传闻中的七公主》。为了给该剧造势，安徽卫视想出了一另类招数，与南京公交公司合作在该剧开播当天即10月12日，所有观众均可免费乘坐南京9路公交车。因为该路线横贯南京东西主干道，人流量大，这样《娘家2》的播出信息就能被更多的观众熟知。

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公交车电动车相撞  小伙双腿被轧断
昨天上午10时许，一辆114路公交车行驶至玄武区恒嘉路时，与同方向行驶的一辆电动车相撞。公交车车头右侧撞倒电动车，骑车小伙被卷入右前轮下，卡在里面出不来。在消防车还没来到前，一辆南汽集团的吊车正巧从此经过，吊起公交车头，众人才救出小伙。急救医生赶来检查后说，小伙两条腿都被轧断了，好在没有生命危险。

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乘地铁也能“定位”了

每个车门上加贴了标号　　

  在车厢里遇到纠纷了，被乞丐“惹”火了，或者与家人朋友走散了……怎么办？相信很多经常乘地铁的乘客都会觉得相当无助，请求帮助的时候说不清自己到底在哪一节车厢里。但是，从今天起，不用愁了，因为地铁车厢也像火车列车一样，挂上了编码。

  昨天，记者乘坐一号线到南京火车站时，意外发现每节车厢及每个门都编上了号，比如“NO64B、4A”，很多乘客也发现了这个变化。是不是每条线每列车每个车厢都编上了号呢？记者从地铁公司获悉，确实是这样。据了解，南京地铁公司前天才完成一号线（包括南延线）、二号线（包括东延线）所有列车车厢编码的张贴工作，编码均贴在门上，比如NO64B是车厢号，4A则是门的编号。为什么要编号？记者了解到，今年夏天以来，南京地铁服务热线接到多起投诉或者求助，比如有乘客反映车厢内有油污，还有乘客反映所在车厢温度偏高，但都因无法确认乘客位置而无法及时处理。

  地铁公司相关负责人称，“当您需要求助的时候，打电话报出这样的编码，地铁工作人员就会在第一时间到您的身边。而大家在地铁走散了，打个电话，家人朋友也很快能在车厢里会合。”地铁服务热线51899999是24小时有人接听的，如果您在地铁内发现有突发情况，包括有人乞讨等等，都可以第一时间通知地铁，他们会及时前往处理。据悉，这在全国地铁中也是个创新。

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地铁三号线开始围挡施工
昨天，记者从南京地铁建设指挥部了解到，南京地铁三号线已经开始围挡施工，围挡内本周开始树木迁移。本月其他各站的围挡工作将陆续展开，2010年年底前全面开工建设地铁三号线，2013年年底完成土建施工，2014年竣工通车。
　　
　　地铁建设指挥部表示，地铁三号线过江隧道的直径为11.2米，采用盾构法施工，会在地下建设连续墙，并加固建筑物，不会影响到周边地面建筑物，并且地下隧道距离地面超过十米，地铁通过时，地面不会有震动感。

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9路昨免费 公交司机“要哭了”

刷卡器被反过来了。 　

　　“今天是什么日子啊？”“为什么要免费啊？”“明天还免费吗？”……昨天一天，9路公交车驾驶员们个个都筋疲力尽。由于《娘家的故事》昨天在安徽卫视开播，为了宣传这个电视剧，宣传公司包下了南京9路这条“青年文明号”和“工人先锋号”，让市民可以免费乘车一天。能够免费乘车当然不错，但可苦了9路车的驾驶员们。9路车一共22个站，平均每个站都要喊上四五遍“今天免费，往里走”，还要回答乘客的“十万个为什么”。梁站长告诉记者，昨天队里的白开水特别受欢迎，每个司机跑完回来都要“喝几大杯”。

　　乘客：

　　“乘车不要钱？别蒙我了！”

　　“啥？不要钱？”昨天下午，记者在新街口西站看到，不少乘客一上车就习惯性地去找投币箱，但发现投币孔被盖住了！接着后面的乘客拿着卡准备刷，可连刷几次，就是刷不上，再仔细一看，刷卡机被关掉了！“我要投币！”愤怒的乘客举着硬币和金陵通在司机眼前晃。“不刷卡，不刷卡哎，我都喊了四五遍了！”驾驶员无奈地一摊手。

　　“乘车不要钱？别蒙我了！是不是刷卡器坏了，怕领导批评你，你就故意说不要钱，想把这个事情掩盖过去？”一听说免费乘车，刚上车的乘客“呼啦”一下围住了驾驶员。“坏了我就去修哎，我没必要掩饰哎。”驾驶员茫然地盯着前方，郁闷地回答着乘客们的提问。“等等啊，我看看手机上的黄历，看看今天是不是免票日什么的。”有时尚女乘客掏出了手机开始查。“为什么呀？到底是为什么呀？你快说你快说嘛！”有着急的女乘客已经准备向驾驶员“发嗲”。“别摇我哎，我看车哪！你看广告牌就知道为啥了。”驾驶员有气无力地回了一句。

　　“哦，原来是电视剧赞助的啊！”拿手机的女乘客一嚷，全车人都“哦”了一声，然后大家就都陷入到《娘家的故事》的讨论中。“真稀奇，做广告还能想到免费让我们坐车哎。”坐在后排的一位大爷掏出手机开始给家人打电话：“老太婆，今天9路坐车不要钱哎……”

　　驾驶员：

　　“真的不要钱，我快哭了！”

　　“真的假的？”“为什么呢？”“真的不要钱，我快哭了！”9路车一共22个站，每个驾驶员每天要跑8个单边，每个站至少要喊四五遍“今天不刷卡”，22个站就得招呼百遍。“一个往返停靠44次，200句话总是要说的。”驾驶员左有元说，所以自己嗓子哑了也是正常的。

　　左有元前天休息，是昨天一早上班时才被告知“免费”的，“我连杯水都没准备，就这么着出车了。”一个单边下来，左有元唯一的感觉就是“想哭”。“有的乘客吧，你告诉他四五遍，他还是站在门口在那掏卡。当然更多的是围着你问这问那……”更重要的是，左有元的态度要是稍有不耐烦，就有被投诉的危险。

　　免费原因：

　　电视剧为宣传选择9路

　　记者了解到，这次的免费乘车是安徽台为了宣传新片在全国8个城市的统一行动。原打算在南京全城公交免费的，后来考虑成本太高，就选择了9路。据负责这次活动的李经理介绍，之所以选择9路，是因为9路是贯穿南京东西的一条线路，也是南京唯一一条全国“工人先锋号”。

　　不仅如此，这条线路还途经新街口商业圈，东面终点站设在中山陵风景区，客流很大。