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楼主: 彬宝宝
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关于客三客七新归属的正解

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61
发表于 2010-9-11 09:55 | 只看该作者
323+323快归谁了……
62
发表于 2010-9-11 09:57 | 只看该作者
323+323快归谁了……
ed4avin 发表于 2010-9-11 09:55

具体线路现在只不过是一个大概消息 具体细节总公司应该是还没有定下来 至于323毋庸置疑 肯定是X了 1.26就跟客三要来着

63
发表于 2010-9-11 09:59 | 只看该作者
x要真能把323要来  那就很不错了 上次126就要来着   死活不给  好好调整323   这车有希望   .....
64
发表于 2010-9-11 10:00 | 只看该作者
具体线路现在只不过是一个大概消息 具体细节总公司应该是还没有定下来 至于323毋庸置疑 肯定是X了 1.26就 ...
649 发表于 2010-9-11 09:57

给了X拿着两条线就彻底玩完了,40公里的速度压着……

65
发表于 2010-9-11 10:06 | 只看该作者
给了X拿着两条线就彻底玩完了,40公里的速度压着……
ed4avin 发表于 2010-9-11 10:00

甭管速度咋样,只要延长两站到中关村圈点,就能缓解699很大的压力。或者进西苑枢纽去,正好和432见面了

66
发表于 2010-9-11 10:39 | 只看该作者
x要真能把323要来  那就很不错了 上次126就要来着   死活不给  好好调整323   这车有希望   .....
小凯 发表于 2010-9-11 09:59



不是死活不给是打算给了员工不干罢工所以就没给成
67
发表于 2010-9-11 11:01 | 只看该作者
密切关注44、22归属?
68
发表于 2010-9-11 11:37 | 只看该作者
本人觉得这事根本不靠谱
69
发表于 2010-9-11 11:53 | 只看该作者
密切关注44、22归属?
67001 发表于 2010-9-11 11:01



22,38不是电客就是6的了
70
发表于 2010-9-11 15:30 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
71
发表于 2010-9-11 15:34 | 只看该作者
希望323.323k给X,然后他俩都减到10个车左右,剩下的车全都给836,保证836间隔在1分钟左右,那就完美了。

点评

说话过点脑子行不行?  发表于 2010-9-12 12:59
72
发表于 2010-9-11 15:43 | 只看该作者
都是瞎折腾!
73
发表于 2010-9-11 15:50 | 只看该作者
k3的确是解散或被其他公司吞并,细则没出台。不会有太大的变化。
74
发表于 2010-9-11 18:23 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
75
发表于 2010-9-11 18:35 | 只看该作者
希望323.323k给X,然后他俩都减到10个车左右,剩下的车全都给836,保证836间隔在1分钟左右,那就完美了。
z-s-06 发表于 2010-9-11 15:34

我支持。留5个车也行。剩下车都给836

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