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[台湾] 【高雄】越來越少了

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发表于 2010-9-5 20:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
08年去高雄時,大部分都是這款車型。但今年暑假到高雄時,只剩下小貓三兩隻。
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2
发表于 2010-9-5 20:47 | 只看该作者
高底盘的客车应该淘汰
3
 楼主| 发表于 2010-9-5 21:54 | 只看该作者
高底盘的客车应该淘汰
公共交通 发表于 2010-9-5 20:47

但新車也不是低底盤。


4
发表于 2010-9-6 01:41 | 只看该作者
高底盘的客车应该淘汰
公共交通 发表于 2010-9-5 20:47




日本低地台巴士除了出口澳門之外,其他都是日本內銷,台灣的日本巴士都不是低地台
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 楼主| 发表于 2010-9-6 19:10 | 只看该作者
高底盘的客车应该淘汰
公共交通 发表于 2010-9-5 20:47



其實台灣目前也不是太多低地台一踏車(雖說也有不少新車),印象中有北市的那些陽明金龍、大宇還有嘉義的那兩批跑BRT的Volvo B7RLE。
6
发表于 2010-9-6 19:42 | 只看该作者
回复 concorde3388 的帖子


    台湾那么富裕,至少多普及2级踏步的啊
7
发表于 2010-9-6 19:49 | 只看该作者
台灣這麼喜歡買日野噶
8
 楼主| 发表于 2010-9-6 19:53 | 只看该作者
回复 公共交通 的帖子


    台灣也只不過是近几年才好一些,两踏车现在还算是多了不少。
9
发表于 2010-9-14 21:28 | 只看该作者
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