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《公交迷》畅所欲言(第三期):公交“招手停”,便民还是抢客?

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发表于 2010-8-31 21:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
第三期《公交迷》的畅所欲言栏目,探讨有关公交“招手停”的问题。对于公交“招手停”,你觉得他好不好呢?又有没有什么意见和建议呢。期待您的评论!

畅所欲言,把建议说出,把想法提出,让大家交流!
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发表于 2010-9-1 09:50 | 只看该作者
本人认为是浪费时间,处处停很费时。。

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haohaoyouqu + 10

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发表于 2010-9-1 11:28 | 只看该作者
公交招手停是什么意思?济南公交离开站台等信号的时候就不可以开门了,如果开门,站台上说不定会有人赶过去,容易造成混乱~车上有摄像头,驾驶员违规拉客被发现是要扣钱滴

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发表于 2010-9-1 14:38 | 只看该作者
秦皇岛的公交车,有人举报一经查实。如果招手即停或是就近下车可能是要重罚。

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发表于 2010-9-2 18:31 | 只看该作者
招手即停不至于吧,在北京只有购物车这么干,公交不可能,包括在一些山村里都是有招呼站。所以北京没有招手即停

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6
发表于 2010-9-2 20:19 | 只看该作者
感觉还是按站停靠比较好  那样是浪费时间  
福州的单门小巴就是招手即停  感觉挺乱的
是挺耽误时间的

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发表于 2010-9-3 13:53 | 只看该作者
本帖最后由 st__ljx 于 2010-9-3 16:01 编辑

招手就停,那还设公交站点干什么呀,早些年,大连的小公共汽车也是这样的,但现在这种现象已经很少了

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发表于 2010-9-3 16:04 | 只看该作者
我觉得在一些跑农郊地线路上(人口比较密集地地方)设置一段500米左右地招手停距离,这样既方便了乘客,又方便司机~

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发表于 2010-9-3 16:28 | 只看该作者
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发表于 2010-9-15 12:34 | 只看该作者
在广州的北部,城中村密集,交通不方便,于是产生了所谓的野鸡车(非法营运)。公共小巴没法法跟他们斗,因为同样的票价下,野鸡车可以扬手即停........还发生过野鸡车集团把小巴必经之路封死的事件...........
但同时,扬手即停容易造成管理混乱..........

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