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[主城] ~【青岛公交车型汇总】—50年的成长历程~(已添加申沃Q7)

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发表于 2010-8-13 14:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 ylt 于 2012-3-18 10:20 编辑

第一部分:资料篇,成立之初的青岛公交,50~70年代,感谢图片原作者
早期公交车

市民难忘的“大通道”,SK561,SK6141P,汽油车,曾是青岛公交主力军



“大通道电车”,SK561G,SK551 三种不同款式以及一枚单机版







值得注意的是,“大通道”车型种类繁多,有双门和三门版,前脸有四种款式(包括SK6141P),前期的手摇窗很耐人寻味,只有司机有摇把,乘客很无奈,后期改成了推拉窗。最后服役线路是12路,至2003年
车厢地板很高,80年代初常有乘客们挤车的壮观景象,虽说青岛公交建立,但是车辆数目线路等依然不能满足乘客需求







“小公共”也是一个耐人寻味的话题,曾是“速度”和“危险”的代名词,先后有北京,红叶,沪淩,华西,友谊,牡丹等车型,随着国营公交的快速发展,“小公共”们在97年前后逐渐退出历史舞台


岛城首条柴油车线路  25路 运行着青岛当时肚量最大的公交车JK670,柴油车的速度和力量让人们难忘,当然声音和气味也是一景

“大双层”金陵JLY6125S,青岛公交与香港一投资公司合作引进,曾是青岛马路上的风景线,“三轴+双层”,新时代的客车进入人们视野

96年5月,专线车试运行,济南牌JK141A型软座客车外型美观,噪音低,成为最舒适的公交客车之一

西镇老居民一定还记得201路车,没错,这条线上跑的就是国产第一款后置发动机双门客车——上饶SR6995H,茶色玻璃,高靠背座椅,行李架,后置汽油发动机,新鲜感再次涌入岛城市民眼帘,只是201路线很快便消失了,至今一直空缺

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 楼主| 发表于 2010-8-13 14:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 ylt 于 2010-10-1 23:12 编辑

预留补充位置,SK551汽油车单机,沪淩牌小公共,202路太湖牌客车?
 楼主| 发表于 2010-8-13 15:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 ylt 于 2011-1-19 20:58 编辑

第二部分:成长篇  90年代末至2007年换车之前,青岛庞大的公交网路初步形成,由青岛公交集团和青岛交运集团联合组建
94年12月,无人售票开始实行,试点选在31路车,也是使用当时的主力车型是 上客SK6102A3,青岛制造,此车型俗称“白皮”,木质座椅,是SK系列“大通道”的替代车型,直到2010年全部退役,最后服役线路是8路和36路

   同时上路的还有“绿皮” 上客SK6962A3,软座,中后置车门,曾一度用于区间线路,有人售票,目前还有少量服役,2010年底前退役,现存于306路


98年,中巴上路。刚刚退出的“小公共”又长大了一号重新上路了,市区首款空调公交,后置柴油车快速、舒适,赢得一时好评,但空间不足问题随之而来,随着新型公交的上路,“小扬子”中巴渐渐撤出了市区,到了莱西胶州继续完成使命,市区现存少量于212路,“小金龙”已于2010年初退役,现仅有“大扬子”还活跃在市北崂山李沧城阳一线
扬子YZL6730C (感谢图片原作者)


扬子YZL6730CK


金龙XMQ6730CK (感谢图片原作者)


扬子YZL6800C


扬子YZL6800C1 (感谢图片原作者)



曾风光一时的双层车在2008年已经全部退役,在市民的期待中,新款豪华双层巴士将在2010年9月重新上路
金陵JLY6100S


金陵JLY6110S (感谢图片原作者)


以下是其他车型
上客SK6105A3


上客SK6105A3软座 (感谢图片原作者)


上客SK5105GP


上客SK6105HP1-3 (感谢图片原作者)

上客SK6105HP1-3-QDZA   自动挡

申沃SWB6105KHZP-3


申沃SWB6105HZP-3

申沃SWB6105HDP10-3

申沃SWB6105P-3双前门

申沃SWB6105P-3折叠门(感谢图片原作者)

申沃SWB6850 (感谢图片原作者)

申沃SWB6105HDP10-3  上海原装


福莱西宝CFC6110GD


长江CJ6800G1GH

长江CJ6800G1GH整体风挡(感谢原作者)


长江CJ6800G1QK(感谢图片原作者)

长江CJ6110G1Q(感谢图片原作者)


亚星JS6120G1HK (感谢图片原作者)

亚星JS6903G (感谢图片原作者)


中通LCK6850CHDD (感谢原作者)

中通LCK6103G (感谢原作者)



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 楼主| 发表于 2010-8-13 16:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 ylt 于 2011-12-14 15:40 编辑

第三部分:发展篇  2008年至今  青岛公交车旧貌换新颜

申沃SWB6116MG  上海造

申沃SWB6105D 电喷

申沃SWB5105GP-3

星凯龙HFX6112GK21

申沃SWB6106MG

申沃SWB6106MG-ZA 自动挡

申沃SWB6106MG 空调版

黄海DD6128S21

黄海DD6129S15 (感谢原作者)

马可YS6120GD 纯电动   (感谢原作者)

黄海DD6141S01

福田欧V BJ6112C6MHB  
申沃SWB6820MG空调版/非空调版

舒驰YTK6110G

申沃SWB6107Q6 天然气

宇通ZK6126HG  (感谢原作者)

中通LCK6112G-3  

中通LCK6103G-5   

亚星JS6880C92H    (感谢原作者)

申沃SWB6116MG空调

中大YCK6105HC4     

申沃SWB5106

中文沂星SDL6120EVG

申沃SWB6121EV2


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 楼主| 发表于 2010-8-13 16:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 ylt 于 2012-3-18 10:14 编辑


许多照片早就拍了,本以为自己留做纪念,意外发现这个论坛,才知道公交迷原来这么这么多……
有些图片我没有,或是角度等不理想,就上网搜的,或是引用了其他网友的,在此深表感谢!
资料是我自己凭印象整理的,可能有失误之处,望大家指出,还有车型不齐全望大家补充更正,谢啦~   

2011年8月份以来新增车型
亚星JS6761GHA


亚星JS6130SHA


中通LCK6115HGC


申沃SWB6115Q7-3

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发表于 2010-8-13 19:11 | 显示全部楼层
错误还不少:1、青岛的通道车一开始车的前后没有放路牌的地方,后期虽然有但也只是摆个样子而已,中间的腰牌更不用说了。2、绿皮车目前不仅306有,109B线(付家埠)、112、113、118、120都有。3、白色的金陵为10米双层。4、交运长江没有11米只有8米和10米。5、LZ说的空调应是SWB6105KHZP-3。6、15和207型号是SWB6105P-3。7、316和黄海是DD6128、501的黄海应是DD6141。8、青岛最后的通道是在2003——2004年报废,而且不止12有、23台钢、32包括5路电车都是在那时候报废的。
发表于 2010-8-13 19:15 | 显示全部楼层
回复 ich 的帖子


    304在201销线以前就有了。一开始304是季节线,201销线后304才是常规线。
发表于 2010-8-13 19:55 | 显示全部楼层
回复 上海210 的帖子


    哦~~
发表于 2010-8-13 20:04 | 显示全部楼层
今天我在海水浴场看见306的绿皮
发表于 2010-8-13 20:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 eebbl 于 2010-8-13 20:53 编辑

附加一点
青岛最后一辆367(A3)

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 楼主| 发表于 2010-8-13 21:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 ylt 于 2010-8-13 21:40 编辑

回复 上海210 的帖子

好的 立刻改,那个铰接图是画得没法改了哈,等找找合适的换下来,绿皮市区就剩306了吧,
问题是那种老31路就是比原来367的A3长出来一块啊,型号是多少呢??
   
发表于 2010-8-14 02:11 | 显示全部楼层
回复

好的 立刻改,那个铰接图是画得没法改了哈,等找找合适的换下来,绿皮市区就剩306了吧,
问题是那 ...
ylt 发表于 2010-8-13 21:37


楼主辛苦了,等完善了帖子加入置顶.
市内是有306有6962A3了

发表于 2010-8-14 09:32 | 显示全部楼层
对有些型号表示怀疑
小金龙有XMQ6730CK这个型号吗?印象中连C都没有
发表于 2010-8-14 11:36 | 显示全部楼层
小金龙我查到的也是XMQ6730C(K),都是查询的,可能有错误,希望大家指正呀.
发表于 2010-8-14 12:02 | 显示全部楼层
建议版主将此贴顶起来,置顶吧。
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