给济南西站设计几条快线

jngjbus · 发表于 2010-8-13 23:36

经十路BRT直接腊山桥-邢村桥吧，117、115都可以撤掉了

ＱＵＡＮ · 发表于 2010-8-14 09:29

经十路BRT是不大可能了

皮尔洛 · 发表于 2010-8-14 12:40

本帖最后由皮尔洛于 2010-8-15 08:50 编辑

现在的K301的上座率也不如以前了

玉符 · 发表于 2010-8-14 17:19

设计的很不错，就是济南高架限高比较讨厌，合肥就有公交线走高架的。
zjhxiaohui 发表于 2010-8-13 22:37

关键是公交能上去，超载货车车也就上去了

tianyu9999 · 发表于 2010-8-14 22:23

关键是公交能上去，超载货车车也就上去了
玉符发表于 2010-8-14 17:19

如果北园大街高架桥能延长到西客站那边，那么在公交枢纽还出来的地方直接引出一个不设超高的上口来并且有明显标志和摄像头也可以，关键看交警给不给批准了。反正只要能上去，下来就无所谓了

木马巴士 · 发表于 2010-8-15 11:09

下桥口一样也有限高，而且好多地方是２米６

玉符 · 发表于 2010-8-15 13:03

最好是将来把K301改到西客站发车，票价降到10元，
济南西客站---北小辛庄西街----邢村----埠东----鹅庄----技师学院，每段2元

顺便把原先汽车西站发车的同线路并入K301

木马巴士 · 发表于 2010-8-15 13:30

Ｋ３０１支线１、支线２分别去章丘和长清，西客站客运枢纽已经由交运集团在建了，到时少不了济长４、５路之类

tianyu9999 · 发表于 2010-8-15 14:27

下桥口一样也有限高，而且好多地方是２米６
木马巴士发表于 2010-8-15 11:09

没见过下口有的，你说说哪里有？反正我只见过上口有2.8的有2.9的

玉符 · 发表于 2010-8-15 16:11

公交枢纽呢？

lasiweijiasi · 发表于 2010-8-16 15:15

关键是公交能上去，超载货车车也就上去了
玉符发表于 2010-8-14 17:19

那还是管理问题，总感觉高架限高是因噎废食。

木马巴士 · 发表于 2010-8-16 16:09

没见过下口有的，你说说哪里有？反正我只见过上口有2.8的有2.9的
tianyu9999 发表于 2010-8-15 14:27

记得北园高架下口也有，因为有逆行上桥的

tianyu9999 · 发表于 2010-8-16 17:09

记得北园高架下口也有，因为有逆行上桥的
木马巴士发表于 2010-8-16 16:09

你在确定确定你家那边的吧，反正我家这边的下口都没有

济南包包 · 发表于 2010-8-23 08:01

将来西客站到主城区的公共交通会是大问题。

玉符 · 发表于 2010-8-23 12:16

一开始也许不会有这么多人，是个逐渐成熟的过程

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册