给济南西站设计几条快线

暗杀宝宝 · 发表于 2010-8-13 19:03

开地铁2，3元钱肯定有人做......
笛韵发表于 2010-8-13 12:33

那要是你你会选择什么一个是所谓的快巴一个是地铁or轻轨

orlick_102 · 发表于 2010-8-13 20:10

北园高架大车上不去啊
济南公交发表于 2010-8-13 15:46

所以才得定2.85m的车

tianyu9999 · 发表于 2010-8-13 20:47

交运那定制的车已经够憋屈了，要2.85m的车谁去坐！！还不如大济客呢。而且北园高架上貌似有禁止客车的标志，估计就算买了2.85米的车也不会允许上去

木马巴士 · 发表于 2010-8-13 22:01

就差５厘米也太悬了，轧上一块石头就撞顶了

济南公交 · 发表于 2010-8-13 22:23

走brt车道

木马巴士 · 发表于 2010-8-13 22:31

现在最需要的是把经十路ＢＲＴ化，或者直接修轨交

tianyu9999 · 发表于 2010-8-13 22:34

走brt车道
济南公交发表于 2010-8-13 22:23

那还不如直接坐BRT。他这价格再一倒车就四五块了，两三个人一起没人选这个，都直接打车。再说坐动车的很多都是出差的，都报销，要以这些人为对象，更不靠谱，都出门就出租。北京那么大，出租也不快，所以才都选地铁嘛~

zjhxiaohui · 发表于 2010-8-13 22:37

设计的很不错，就是济南高架限高比较讨厌，合肥就有公交线走高架的。

wangtian2233 · 发表于 2010-8-13 22:47

上海也有

tianyu9999 · 发表于 2010-8-13 22:47

设计的很不错，就是济南高架限高比较讨厌，合肥就有公交线走高架的。
zjhxiaohui 发表于 2010-8-13 22:37

不仅合肥有，很多地方都有，没有哪里的高架路不让走大车的~！这个设计思想还是蛮好的~~让东部的人能够快速到达

zjhxiaohui · 发表于 2010-8-13 22:52

济南要真把高架利用起来就真快了。

木马巴士 · 发表于 2010-8-13 22:54

那高架就堵挺了

Schlachtschiff · 发表于 2010-8-13 23:00

现在最需要的是把经十路ＢＲＴ化，或者直接修轨交
木马巴士发表于 2010-8-13 22:31

没错，经十路BRT化是当务之急……这样内环线就全有快速公交了。中环线南、北貌似不太可能修BRT……东西足矣

tianyu9999 · 发表于 2010-8-13 23:27

没错，经十路BRT化是当务之急……这样内环线就全有快速公交了。中环线南、北貌似不太可能修BRT……东 ...
Schlachtschiff 发表于 2010-8-13 23:00

问题是BRT老是限速！！这个太烦人了~~如果经十路也有BRT也有202，BRT显然不可能有202快，坐202皇后都不止一次跑过80，大济客都是六十的蹿

木马巴士 · 发表于 2010-8-13 23:35

经十路要有了ＢＲＴ，得撤掉一半的线路

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