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【KLQ6118G原创】苏州市公共交通有限公司2010新车-苏州海格KLQ6129GQ1(手机版)

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发表于 2010-7-28 22:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
发现现在新车都是两个两个一起买 一共四次了 公交混混 园区混混 公交快线 公交无障碍

这两个车是典型的柴油车哦 不要以为也是混混哦 最近很多版友搞不清 以为2路新车也是混混 其实根本不是 本批车又创造了两个第一 市公交第一批气囊车 第一批低入口苏金车
两个车都是新造的 不是样板改的 发动机比较牛 YC6L280 206KW的动力 双空调 MT换挡 短排挡杆 也是增高顶 MS现在高顶加双空是苏州买6129的标配 涂装还是白色的 丑

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 楼主| 发表于 2010-7-28 22:13 | 只看该作者
继续 前边两个位置可能是因为低入口 只能做成那样 后面的座位与前面不协调

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 楼主| 发表于 2010-7-28 22:14 | 只看该作者
气囊肯定要拍的 有纪念意义!
最后送张铭牌和双空!

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4
发表于 2010-7-28 22:17 | 只看该作者
发动机206KW,真强悍,顶!
5
发表于 2010-7-28 23:21 | 只看该作者
这次首批无障碍公交车竟然在10路运营,真是惊讶万分,我看1路短时间内应该不会再换车了
6
发表于 2010-7-29 10:14 | 只看该作者
这次首批无障碍公交车竟然在10路运营,真是惊讶万分,我看1路短时间内应该不会再换车了
老老头 发表于 2010-7-28 23:21
10路路况较好,1路用气囊车的话一巅一巅底盘都要磕坏了,不然混动干嘛是钢板车
7
发表于 2010-7-29 10:29 | 只看该作者
10路路况较好,1路用气囊车的话一巅一巅底盘都要磕坏了,不然混动干嘛是钢板车
HIGER 发表于 2010-7-29 10:14



明显快线一号情况更好
8
发表于 2010-7-29 10:38 | 只看该作者
明显快线一号情况更好
老老头 发表于 2010-7-29 10:29
快1已经加过车了
9
发表于 2010-7-29 10:54 | 只看该作者
快一还缺车呢,本来申请买三个的,现在只批下来两个
10
发表于 2010-7-29 13:00 | 只看该作者
本帖最后由 HIGER 于 2010-7-29 13:49 编辑

如果加上10路的无障碍和2路首批20个新车的话,苏州12米海格一共有45个(不含1-5002)
11
发表于 2010-7-29 13:49 | 只看该作者
这次加上10路的2个无障碍和2路的20个新车,苏州海格四代造型车一共有50个(不含1-5002)
12
发表于 2010-7-29 14:25 | 只看该作者
这次首批无障碍公交车竟然在10路运营,真是惊讶万分,我看1路短时间内应该不会再换车了
老老头 发表于 2010-7-28 23:21

我也觉得应该在1路,不过10路也好,像我这样住在环线附近的非常方便。

13
发表于 2010-7-29 14:26 | 只看该作者
10路路况较好,1路用气囊车的话一巅一巅底盘都要磕坏了,不然混动干嘛是钢板车
HIGER 发表于 2010-7-29 10:14


想想那时南环、东环修路的时候……
14
发表于 2010-7-29 16:35 | 只看该作者
如果加上10路的无障碍和2路首批20个新车的话,苏州12米海格一共有45个(不含1-5002)
老老头 发表于 2010-7-29 13:00


已知K2+2路一共40辆,1路2辆,10路2辆,100路2辆,其他的在哪呢?
15
 楼主| 发表于 2010-7-29 17:29 | 只看该作者
本帖最后由 KLQ6118G 于 2010-7-29 17:30 编辑
已知K2+2路一共40辆,1路2辆,10路2辆,100路2辆,其他的在哪呢?
276447381 发表于 2010-7-29 16:35


他是说海格四代造型 包括新区的6770 一共4个
但是不含5002应该是49个
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