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明天就是2010年7月27日。
60年前的这一天，打前门经由朝阳路到通州的京通线公共汽车正式开通。
从京通线到42路，到342路，终点几经变迁，但不变的是，这位花甲老人，见证着朝阳路这百年老路的兴衰。
诚然，我未曾目睹过342路曾经的辉煌，而我的记忆中，342永远还是那个小庄开往新华大街的汽车，那浓浓的柴油味和滚滚的浓烟，似乎至今萦绕。
犹记得小时候，奶奶带着我，走到小庄总站，我总要找最前面那个座位坐下，就喜欢趴在前面看司机开车。
曾记得，小时候的我把朝阳路的地名烂熟于心。然后，认为车站的站名就是地名。
曾记得，342是和382在一起的，只不过382在总站外面上车。
曾记得，新华大街那有个大顺斋，点心真的很好吃。
曾记得，342就是在那里，直接掉头，新华大街也没有今天这样堵得水泄不通。
——这就是342，在我儿时记忆中，它是不可撼动的。
长大些了，搬到青年路，离她的车站远了，每次只能在115上看着她。就算她被延长到了武夷花园，而我心中也还是那个新华大街，和我的记忆。
直到去年的8月26日。一件打死我也不会相信的事情发生了。因为慢速公交二号线，居然要把342撤离她服务了59年的朝阳路。
朝阳路，哭了。
将来我再也不能在朝阳路上看到342路，这种悲凉，远远大于再也不能在长安街看到4路一样。
还记得我的签名，4有1在，382有731陪，388有648补，独342，一个时代就此终结。
是啊，几百年前，有北京城的那一天开始，出朝阳门，经朝阳路，过八里桥进通州县城西门，被人们踩出来的路。
几百年后，京东第一条公交线路就是这里。直到今天，她不在了。
我知道，341路作为342路的姐姐，也由于BRT1变成郊区小线，而我的342，重蹈了她的覆辙。
我想念342，想念它驰骋在朝阳路上的样子。
342，作为一个时代，你故去了。
但作为另一个时代，你一定会焕发新的青春。
哪怕是郊区小线，甚至是将来走广渠路进城，你也必然为京东创造新的辉煌！
342，你要记住，朝阳路人民，将永远想念你！
提前祝你生日快乐！
一名朝阳路公交迷 2010.7.26
召集：明天如果有空，我想去坐一次342，不知道是否有人愿意同去。最好给我发短信。 |
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发表于 2010-7-26 17:10
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发表于 2010-7-26 18:11
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