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楼主: chen1
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下一步电车线将往哪个区发展?

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31
发表于 2010-7-27 06:46 | 只看该作者
回复 午饭 的帖子
是天桥到珠市口那段,对自行车来讲是很危险的,很容易骑进铁轨里面

   
32
发表于 2010-7-27 09:20 | 只看该作者
支持电车
天天喊着低碳,结果最环保的反而没啥发展
33
发表于 2010-7-28 10:07 | 只看该作者
回复 yz8965 的帖子


    铁轨铺在路中间,路中间总不能骑自行车吧
34
发表于 2010-7-28 10:14 | 只看该作者
支持电车
天天喊着低碳,结果最环保的反而没啥发展
neocon86 发表于 2010-7-27 09:20


对于北京这样一个以火电为主的城市来说,电车未必就是低碳!只有使用核能,汽车电动化才是100%的低碳


35
发表于 2010-7-28 12:23 | 只看该作者
对于北京这样一个以火电为主的城市来说,电车未必就是低碳!只有使用核能,汽车电动化才是100%的低碳
...sfog2008 发表于 2010-7-28 10:14

电车就不能用核电了?你怎么知道电车的电不是核电?请完善你逻辑
36
发表于 2010-7-28 13:05 | 只看该作者
电车现在在城市中用的电确实来自热电厂的火力发电,但是热电厂对于排放的废气废物可以集中处理,再一个,电车用的电需要消耗煤而产生的废气肯定要远少于汽车,而现在所谓的电动汽车说白了也是来自火力发电,而电池又会造成二次污染,所以如果电池回收问题解决不了的话,目前公交系统中最环保的车辆依然还是无轨电车、有轨电车、轻轨,而成本最小的还是无轨电车,但小型汽车还是电动化要比烧油好
37
发表于 2010-7-28 16:33 | 只看该作者
看国外那些街道也很窄弯也很刁……蛋事有轨电车照样开!支持电车
38
发表于 2010-7-28 16:47 | 只看该作者
电车就不能用核电了?你怎么知道电车的电不是核电?请完善你逻辑
anselrill 发表于 2010-7-28 12:23


你掰开手指头算算,中国有几个核电站?这几个核电站哪个给北京电车供电了?


39
发表于 2010-7-28 16:57 | 只看该作者
回复 午饭 的帖子


    电车为什么就不能发展18米或者更大?电车取代BRT是个明智的举措
40
发表于 2010-7-28 16:59 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
41
发表于 2010-7-28 17:02 | 只看该作者
而且小窄道还开18M无轨.....
zp6347 发表于 2010-7-28 16:59


嗯嗯……而且一水的好车
42
发表于 2010-7-28 17:05 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
43
发表于 2010-7-28 17:09 | 只看该作者
...而现在所谓的电动汽车说白了也是来自火力发电 ...
asimpleday 发表于 2010-7-28 13:05


我说的是新能源,两回事!新能源给电池供电,电池的污染比电厂的污染小的多,这是未来发展的方向


44
发表于 2010-7-28 17:09 | 只看该作者
回复 午饭 的帖子
那早晨你去看看吧,不逆行就已经不错了

   
45
发表于 2010-7-29 11:21 | 只看该作者
回复 yz8965 的帖子


    自己违反交法,后果自负
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