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D版(客车及其他信息)投稿帖

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发表于 2010-7-22 23:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖用于D版投稿,长期跟帖投稿即可,我们会择优录用,欢迎大家积极投稿,稿件一经录用我们会采用论坛加分形式予以奖励。
发表于 2010-7-24 09:39 | 显示全部楼层
~滨州公交~转自百度百科。
《宇通:发动机热管理系统》
发动机热管理系统,就是给发动机装一台变频“空调”。使发动机在工作循环时,保持在最佳温度(90ºC)。发动机只有在最佳温度下工作才最省油。因此,为了保证发动机运转正常,在发动机装了一台变频空调,以达到控制发动机温度。当发动机温度高时,风扇转速提高,从而控制发动机最佳温度。然而,未装热管理系统的发动机,它的风扇转速和发动机转速是保持不变的。
  发动机热管理技术主要有两个系统组成:一是冷却智能控制模式,二是风扇智能控制模式。热管理系统是使发动机不过冷也不过热,一直控制在90ºC最佳温度内,使发动机在工作中发挥最佳能量,燃油消耗也达到最佳境界。风扇智能控制系统,就是发动机在工作中,系统控制发动机散热情况,从而达到转速高和低。一般发动机风扇高速运转时,要消耗10KW的能量,而风扇智能控制系统,能合理控制风扇运转,使发动机在最佳温度工作下,而节省发动机能量。 
  当发动机加装热管理系统时,它能在最佳温度下工作,这样发动机能大大减少机械磨损,又提高发动机使用寿命,又能达到节省燃油目的。
发表于 2010-7-25 13:00 | 显示全部楼层
提个建议(看到后可以删了)
电子版预告通知那个DD6137S01现在的型号已更为DD6141S系列了
以前的番号早已取消
发表于 2010-7-25 13:03 | 显示全部楼层
阴极电泳涂装与喷漆涂装区别与优势

1.     阴极电泳涂装工艺基本原理:

阴极电泳涂装是以水为载体,水溶性树脂与原料在电场的作用下,与阴极工件表面沉积树脂和颜料的发生电化学反应的过程。也可以通俗的理解为“镀漆工艺”,其基本步骤为电解、电泳动、电沉积、电渗四个过程。

2.     阴极电泳涂装与喷漆工艺相比:

(1)    喷漆工艺:除锈——水洗——除油——水洗——表调——磷化——水洗——烘干——冷却——喷漆——流平——烘烤——自然冷却——下挂

(2)    电泳涂装:除锈——水洗——除油——水洗——表调——磷化——水洗——纯水洗——电泳涂装——回收洗——烘烤——自然冷却——下挂

3.阴极电泳涂装与喷漆区别与优势:

(1)    电泳涂装节省能源,少了烘干工艺。

(2)    电泳涂装采用超滤设备,涂料利用率可以达到98%以上,而喷漆工艺就算采用最先进的静电喷涂,涂料利用率最多达到60%~70%。

(3)    电泳涂装槽液控制在28℃±2,常温,受环境的温度、湿度、干燥度,无影响;而喷漆工艺受温度、湿度、干燥度影响较大,生产合格率无法电泳涂装相比。

(4)    电泳涂装以水为载体,涂料黏度较低,利于实现机械化和自动化,减少人工,提高生产效率。以水为载体,避免发生火灾的可能性,电泳涂料是低助溶剂涂料,对操作人员的身体健康,与环境影响较小。

(5)    电泳涂装的成膜,外观平滑细腻,各种物化指标较高。硬度 〉3H,附着力达1级,柔韧性<2mm,冲击实验达50kg .cm,中性耐盐雾指标达500~1000h(小时),漆膜重金属含量<6ppm(达国际环保标准)。
 楼主| 发表于 2010-7-25 15:20 | 显示全部楼层
提个建议(看到后可以删了)
电子版预告通知那个DD6137S01现在的型号已更为DD6141S系列了
以前的番号早已 ...
zsz_yaluriver 发表于 2010-7-25 13:00

已经来不及修改了,抱歉,谢谢你的建议,我们以后会注意的!

发表于 2010-8-2 22:17 | 显示全部楼层
淄博公交
黄海DD6129S61


黄海牌DD6129S61城市客车详细参数  
Types of vehicles  
车辆类别: 客车
Vehicle models
车辆型号: DD6129S61
Chinese brands  
中文品牌: 黄海牌
English brand   
英文品牌:  
SDRC car instalment Notice  
汽车公告批次: J3(193)
Exemption  
免检: 是
Engine Model  
发动机型号: WP6NG240E30 Engine power
发动机功率(kw): 177
Engine capacity
发动机排量: 6750 Engine manufacturers
发动机生产商: 潍坊潍柴培新气体发动机有限公司
Engine Trademark
发动机商标:  Combustion types
燃烧种类: NG
Dimensions
外型尺寸(长×宽×高)(mm): 12000×2532×3180,3380 Huoxianglanban in size
货厢栏板内尺寸(长×宽×高)(mm): ××
The total mass
总质量(Kg):  18000 In the quality of the utilization factor
载质量利用系数: 0
Zhengbeizhiliang
整备质量(kg): 12800
13200 Rated contained mass
额定载质量(kg):  
Rated capacity
额定载客(含驾驶员)(人): 79/24-46,73/24-46 Cab-by the number
驾驶室准乘人数(人):  
Chajingu / departure angle
接近角/离去角(°): 7/7 Suspended before / after hanging
前悬/后悬(mm): 2690/3310
Wheelbase
轴距(mm): 6000 Axle-load
轴荷: 6500
11500
Shaft number
轴数: 2 Maximum speed
最高车速 (km/h): 80
Oil Consumption
油耗:  Spring few films
弹簧片数: 4/4
Several tire
轮胎数: 6 Tire specifications
轮胎规格: 11.00-20
12R22.5
295/80R22.5
Before Lunju
前轮距: 2020 After Lunju
后轮距: 1845
To form
转向形式: 方向盘 Starting way
起动方式:  
Vin车辆识别代码: LDD03D01××××××××× Based on standard chassis
底盘依据标准: GB11340-2005,GB18285-2005,GB17691-2005国Ⅲ
Others
其它: 该车可选装空调,非空调车:车高为3180mm,整备质量为12800kg时额定载客为79/24-46;空调车:车高为3380mm,整备质量为13200kg时额定载客为73/24-46。可选装全封闭式、全推拉式或部分推拉式窗结构。可选装两种后视镜。




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