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关于914

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1
发表于 2010-7-19 11:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
昨天坐了下914,确实改线了,因为龙泽城铁黑车众多,经常堵车所以改走北郊农场桥。在沙河地区也像519一样绕一下了。
往城铁回龙观方向:
……-二拨子-北郊农场桥东-龙华园南区-城铁回龙观站
往何营方向:
城铁回龙观站-龙华园南区-北郊农场桥东-京昌路回龙观北站-二拨子-……-沙河(北行)-沙河(南行)-沙河西站-……
另外,914回龙观的首末班为7:00-20:00,所以8684里的是错的。
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2
发表于 2010-7-19 14:03 | 只看该作者
对914而言,缩短间隔比什么都重要……
3
发表于 2010-7-19 16:38 | 只看该作者
现在依然没有站牌好在已经有贴纸的路牌了
4
发表于 2010-7-19 18:07 | 只看该作者
也不知914为什么不安站牌,估计回龙观没几个人知道这条线
5
发表于 2010-7-19 18:38 | 只看该作者
也不知914为什么不安站牌,估计回龙观没几个人知道这条线
云天 发表于 2010-7-19 18:07

估计是怕昌平20撕

6
发表于 2010-7-19 19:00 | 只看该作者
估计是怕昌平20撕
96321 发表于 2010-7-19 18:38



昌平也没有
7
发表于 2010-7-22 15:41 | 只看该作者
昌平也没有
100 发表于 2010-7-19 19:00



白虎涧往北看看去
8
发表于 2010-7-22 19:57 | 只看该作者
914的线路有相当大的潜力,就看BFD想不想好好经营了。缩短间隔,平峰15-20min,高8-10min,彻底去和昌20、357竞争,应该能不错的。
9
发表于 2010-7-22 21:53 | 只看该作者
本来是怎么走的?经过龙泽?
10
发表于 2010-7-22 23:55 | 只看该作者
本来是怎么走的?经过龙泽?
su9er 发表于 2010-7-22 21:53



双向走龙泽下行回龙观桥调头
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