山寨公交运营多年

96321 · 发表于 2010-7-16 10:45

在万源路上见过好几回了至少出现频率比750高多了
419 发表于 2010-7-16 10:37

那是当然，人家看见750，就进站

z-s-06 · 发表于 2010-7-16 10:46

知道，最多10分钟吧。我昨天才做的，一个没赶上，不到5分钟又来了一个。

午饭 · 发表于 2010-7-16 10:48

本帖最后由午饭于 2010-7-16 10:50 编辑

知道，最多10分钟吧。我昨天才做的，一个没赶上，不到5分钟又来了一个。
z-s-06 发表于 2010-7-16 10:46

这是没赶上堵车
十分钟来一个，人推都推不上去，乘客全都滞留在车站
车辆满载=0运力
不是说有车就有运力的
说得夸张点，一秒钟十个车全满，站台上几百个人等着，你说剩余运力是多少？

96321 · 发表于 2010-7-16 10:48

这是没赶上堵车
午饭发表于 2010-7-16 10:48

那边一堵，万源路这2分钟4辆车

午饭 · 发表于 2010-7-16 10:50

那边一堵，万源路这2分钟4辆车
96321 发表于 2010-7-16 10:48

去光明楼看看

96321 · 发表于 2010-7-16 10:51

去光明楼看看
午饭发表于 2010-7-16 10:50

应该走肿瘤医院

午饭 · 发表于 2010-7-16 10:52

应该走肿瘤医院
96321 发表于 2010-7-16 10:51

得明白线路的设计要领
在当时特定的以营利为目的条件下走肿瘤医院显然没走游乐园利润大

z-s-06 · 发表于 2010-7-16 10:59

这是没赶上堵车
十分钟来一个，人推都推不上去，乘客全都滞留在车站
车辆满载=0运力
不是说有车就有 ...
午饭发表于 2010-7-16 10:48

那就再加车。拆线解决不了问题，只能让那些人无车可坐。

96321 · 发表于 2010-7-16 11:01

那就再加车。拆线解决不了问题，只能让那些人无车可坐。
z-s-06 发表于 2010-7-16 10:59

问题是那堆人特2！

我曾经在万源路车站看过，一辆750进站，后面跟个。大家呼噜呼噜全上去了，有的没赶过来，还敲玻璃呢。后面一看还一个呢

午饭 · 发表于 2010-7-16 11:04

那就再加车。拆线解决不了问题，只能让那些人无车可坐。
z-s-06 发表于 2010-7-16 10:59

加强轨道交通建设的同时拆线
现在可以把人向旧宫地铁站引导
公交车过多，进出站频繁也给路面交通带来不小压力

z-s-06 · 发表于 2010-7-16 11:06

加强轨道交通建设的同时拆线
现在可以把人向旧宫地铁站引导
公交车过多，进出站频繁也给路面交通带 ...
午饭发表于 2010-7-16 11:04

加强轨道交通建设是应该，加强轨道交通建设的同时拆线也应该，但是应该拆的是352而不是750.

z-s-06 · 发表于 2010-7-16 11:07

问题是那堆人特2！

我曾经在万源路车站看过，一辆750进站，后面跟个。大家呼噜呼噜全上去了，有的没赶 ...
96321 发表于 2010-7-16 11:01

那就怪那些人呗，谁让他们乱枪的

午饭 · 发表于 2010-7-16 11:14

加强轨道交通建设是应该，加强轨道交通建设的同时拆线也应该，但是应该拆的是352而不是750.
z-s-06 发表于 2010-7-16 11:06

倒是应该保留352加强运力，750团结湖以南撤销

z-s-06 · 发表于 2010-7-16 11:17

倒是应该保留352加强运力，750团结湖以南撤销
午饭发表于 2010-7-16 11:14

352没有必要保留，作为长线太短了，作为短线又太长了。

午饭 · 发表于 2010-7-16 11:31

352没有必要保留，作为长线太短了，作为短线又太长了。
z-s-06 发表于 2010-7-16 11:17

作为解决龙爪树、七十一中学的地方交通比较合适

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