山寨公交运营多年

maxuebin · 发表于 2010-7-16 11:33

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maxuebin · 发表于 2010-7-16 11:34

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巴士爱好者 · 发表于 2010-7-16 11:52

有点小公共的影子，其实不应定非要打掉，正规化也是可以的

96321 · 发表于 2010-7-16 11:55

有点小公共的影子，其实不应定非要打掉，正规化也是可以的
巴士爱好者发表于 2010-7-16 11:52

有的车都没牌子

菩提梵天 · 发表于 2010-7-16 12:04

352没有必要保留，作为长线太短了，作为短线又太长了。
z-s-06 发表于 2010-7-16 11:17

你晚高峰去分钟寺桥西（方庄桥东）看看，352已经做得非常好了，经常从旧宫直接调空车过来，一站爆满。如果没有了352,单靠750那么长的线，估计方庄桥东这个地方不被车堵死，已经被人堵死了，那些过激的村里人没准儿还能干出点别的来。

96321 · 发表于 2010-7-16 12:28

你晚高峰去分钟寺桥西（方庄桥东）看看，352已经做得非常好了，经常从旧宫直接调空车过来，一站爆满。 ...
菩提梵天发表于 2010-7-16 12:04

干得出来吗？？
要是干得出来366慢就不至于20分钟，一趟了

federico · 发表于 2010-7-16 13:22

750赶紧改成大站快车吧！！！

大兴线丰台段 · 发表于 2010-7-16 13:48

小红门那边就只着352路呢，不能撤。。。。。。

大兴线丰台段 · 发表于 2010-7-16 13:49

750运力没有明显不足，那是那些记者为了诋毁750路乱编的。
那些想拆750的不妨想想，一共6辆黑车，能起多大 ...
z-s-06 发表于 2010-7-16 10:31

6辆车在万源路-南小街这段可算不少了。。。

366快车 · 发表于 2010-7-16 17:23

有点小公共的影子，其实不应定非要打掉，正规化也是可以的
巴士爱好者发表于 2010-7-16 11:52

本来就是私人小公共

ymgjahz · 发表于 2010-7-16 22:28

750开正规区间车是王道……
年底地铁亦庄线通车，正好接泊地铁旧宫东站~

二手挖掘机 · 发表于 2010-7-16 23:22

729南小街区在750开通时就撤销了，否则750早没了……
赵同学，请不要和相关专业人士叫板。加车是最理想的，也是最不能实现的。退一步，调度的水平我们也不敢恭维。有没有那么多司售也另说。不能把八方达或运通的经验硬安到穿城公交线路上面，也不能轻易认为Z能运营好729就能运营好其他长线。青年的灵活性远远低于当年的长江。
别说6辆车，3辆车就能彻底打破运营局面。黑车们不会放弃机会。而公交只能迁就自己的情况进行运营。

京华文哥 · 发表于 2010-7-16 23:48

此记者负责通州、大兴.........

二手挖掘机 · 发表于 2010-7-16 23:52

跑东南的记者还是MS比较少的吧

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