【走进大矿深处, 寻求儿时之忆---记山东杨庄煤矿电车之行】

021 · 发表于 2010-7-17 17:55

本帖最后由 021 于 2010-7-17 17:57 编辑

你说的这些都是上客生产的末代561G了, 当然在上海还有推窗版的561GF.
上客厂大约自93,94年那阵停止制造561系列的无轨电车, 相继而来就是研发本贴之前的重点---SK562GP.

jamesj · 发表于 2010-7-17 23:34

本帖最后由 jamesj 于 2010-7-17 23:35 编辑

推窗的561g，当时只有3电的24和18有在用（国脉126也有？）
还有图片中的的562，车尾当时一电只有信号灯在上面的，信号灯在下面的只有2电和3电有
大灯是圆的才有区分，车顶上的装饰灯也分方和圆的

021 · 发表于 2010-7-18 01:40

本帖最后由 021 于 2010-7-18 01:42 编辑

推窗的561g，当时只有3电的24和18有在用（国脉126也有？）
还有图片中的的562，车尾当时一电只有信号灯在上 ...
jamesj 发表于 2010-7-17 23:34

谁又告诉你电车一场没有过尾灯在保险杠上的562GP的? 照你这意思当年21路那些后期圆灯版的562GP都是莫须有的?
发贴前最好先弄弄清楚历史.

021 · 发表于 2010-7-18 01:55

回复 jamesj 的帖子
电车二场的6路当年就没用过推窗版的SK561G了?
电车三场的26路当年在被国脉寻呼公司收购前用的SK561GF, 94年国脉收购了26路更名为"国脉126路", 同时寻呼公司出钱率先淘汰了原来的561GF, 换上了SK562GP. 不知道你所谓的"国脉126路用过推窗版561G"的消息是从哪听来的..

另外, 杨庄煤矿的这两部SK562GP的来路已弄清, 前期型的那辆来自上海电车三场, 后期准无人售票型那辆则为福州51路的配车.

jamesj · 发表于 2010-7-18 12:04

回复
电车二场的6路当年就没用过推窗版的SK561G了?
电车三场的26路当年在被国脉寻呼公司收购前用的SK561 ...
021 发表于 2010-7-18 01:55

126有没有推窗我不清楚,所以我打了括号
还有尾灯在保险杠上的562的21路最好来图,你这只是正面的,当年那些562都是从20路退下来的,20路用了几辆小方头和5115后，铰链车给了21，短的（另外称呼具体型号不记得）给了23路。我就住在静安寺，以前1电在常德路延安路这，我咋就没见过尾灯在保险杠上的，2电3电配置啥样的我不清楚，但你要说1电我不比其他知道得少

jamesj · 发表于 2010-7-18 12:07

谁又告诉你电车一场没有过尾灯在保险杠上的562GP的? 照你这意思当年21路那些后期圆灯版的562GP都是莫须有 ...
021 发表于 2010-7-18 01:40

负责的告诉你，1电的圆灯版，尾灯也是在上面的，2电的28，3电的126圆灯版的尾灯才在保险杠上

jamesj · 发表于 2010-7-18 12:10

2电我到现在也搞不清，因为我杨浦基本没怎么去过，3电知道点是因为奶奶家住复兴路瑞金路，去那都要20路转24路，外婆家住虹口，所以只对19、14有映像，后期25路衍生至南崇明里才见真容，1电除了16路，其他1电线路都知道，尤其是15、20、21

021 · 发表于 2010-7-18 12:42

本帖最后由 021 于 2010-7-18 12:49 编辑

126有没有推窗我不清楚,所以我打了括号
还有尾灯在保险杠上的562的21路最好来图,你这只是正面的,当年那些 ...
jamesj 发表于 2010-7-18 12:04

那印在保险杠上的车辆编号你会看吗? 一电这个号码也就是根据出厂编号. 都100号以上了, 尾灯还是在上面的?

021 · 发表于 2010-7-18 12:44

本帖最后由 021 于 2010-7-18 12:46 编辑

回复 jamesj 的帖子
又在乱说了, 请问20路当时是为了换SK5102GP才扔下的562GP, 还是你口中的为了换SK5115GP-3?

jamesj · 发表于 2010-7-18 12:48

那印在保险杠上的车辆编号你会看吗? 一电这个号码也就是根据出厂编号. 都100号以上了, 尾灯还是在上面的? ...
021 发表于 2010-7-18 12:42

还是那句话，发车尾图，是什么就什么，如果我错了我当然也会道歉，但这尾灯的事我是再清楚不过了。不要拿资历来压我

021 · 发表于 2010-7-18 12:48

2电我到现在也搞不清，因为我杨浦基本没怎么去过，3电知道点是因为奶奶家住复兴路瑞金路，去那都要20路转24 ...
jamesj 发表于 2010-7-18 12:10

对19路有印象的必然对25也有印象, 25路即便终点还在东余杭路的时候, 照样和19路一起走唐山路.

021 · 发表于 2010-7-18 12:51

负责的告诉你，1电的圆灯版，尾灯也是在上面的，2电的28，3电的126圆灯版的尾灯才在保险杠上
jamesj 发表于 2010-7-18 12:07

还是说错了, 28路地道的方灯版. 另外三电最先用后期圆灯版的并非126,而是11路.

jamesj · 发表于 2010-7-18 12:52

还是说错了, 28路地道的方灯版. 另外三电最先用后期圆灯版的并非126,而是11路.
021 发表于 2010-7-18 12:51

没办法,2电3电和你说了我不熟,但1电我肯定不比别人知道的少

jamesj · 发表于 2010-7-18 12:58

那么说吧,1电的招牌线是20,所有1电的562是先给20用的,97年8运以前15路还在用561的时候,从20调了2辆562进去,此时20已改无人售票,线上又加了5102(短的那种),但在这之前20路曾有一辆测试的5102,红线白底十分显眼,还是有人售票的,电机箱还是在车尾,所以车尾是可以掀开的,尾灯是在上面,驾驶员边上也有一扇门可以上下,到后来批量生产的5102,电机箱都放在驾驶员后方,驾驶室也做死了,出入只能从右边的乘客门上下,车尾也被做死,所以尾灯也就在下面

jamesj · 发表于 2010-7-18 13:02

对19路有印象的必然对25也有印象, 25路即便终点还在东余杭路的时候, 照样和19路一起走唐山路.
021 发表于 2010-7-18 12:48

外婆家在虹口区北苏州路河南路的河冰大楼,海宁路以北,吴淞路以东基本不接触

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