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楼主: ymgjahz
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上海世博行-公交地铁照片

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 楼主| 发表于 2010-7-14 14:45 | 只看该作者
园内越江环线站牌,正反面分别是中英文对照。
Staff Only!

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 楼主| 发表于 2010-7-14 14:46 | 只看该作者
上海地铁13号线(“世博支线”),目前只开放三站:

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 楼主| 发表于 2010-7-14 14:47 | 只看该作者
站厅:

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 楼主| 发表于 2010-7-14 14:48 | 只看该作者
本帖最后由 ymgjahz 于 2010-7-14 14:52 编辑

站台:
为什么看上去不大对劲?莫非只有屏蔽门没有“屏蔽墙”?

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 楼主| 发表于 2010-7-14 14:50 | 只看该作者
不要误会,两扇屏蔽门之间可不是什么都没有,只是玻璃比较隐蔽罢了……

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 楼主| 发表于 2010-7-14 14:53 | 只看该作者
卢浦大桥站到了。
We are arriving at Lupu Bridge Station.
滴,滴……

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 楼主| 发表于 2010-7-14 14:54 | 只看该作者
地铁广告两则:

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 楼主| 发表于 2010-7-14 14:55 | 只看该作者
-THE END!-
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发表于 2010-7-14 15:51 | 只看该作者
真好  正好过两天我也要去上海
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发表于 2010-7-14 15:57 | 只看该作者
前几天刚去过上海,觉得还不错。交通方面,我觉得上海的公交太乱了,而轨道交通蛮不错的,尤其是3、4号线的共线站
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发表于 2010-7-14 16:12 | 只看该作者
6字开头的全是在浦东的线路,2字开头的是高峰车或称大站车
9字开头的以前是zx专线车,后来改成全空调线,但前2年开始,上海基本全是空调车,9字打头的也就没有啥特定意义
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发表于 2010-7-14 16:41 | 只看该作者
世博大道线。还是“工人先锋号”……
MS是电车?
ymgjahz 发表于 2010-7-14 14:20

这是那个传说中的超级电容车。其实就是北京84,只不过它是在站上充电而已。

LZ也去SB了啊,哪些馆?啥感觉?SB里的车我特别爱坐,有空调,比排队爽多了……
我觉得上海地铁13号线,那个SB支线其实跟北京八号线是一个性质,只不过全部在SB内部罢了。可是为什么没有屏蔽门?尤其是世博大道站,难道是单侧站台站前折返?很奇怪。而且其实我挺喜欢上海地铁报站的。由于区间车的问题,会提醒本次列车终点站。欢迎乘坐轨道交通1号线,本次列车终点站上海火车站。请为需要帮助的乘客让座。下一站上海体育馆,请从左侧车门下车。到了终点还有《回家》放……有点意思。就是上海公交的英文读音啊……XX rid XX rid,上海没有人会读标准英语么……

点评

我去了世博就直奔园内公交,因为大热天空调里不错哦,而且还能游览园区,省腿了  发表于 2010-7-14 19:03
我去了世博就直奔园内公交,因为大热天空调里不错哦,而且还能游览园区,省腿了  发表于 2010-7-14 19:03
我去了世博就直奔园内公交,因为大热天空调里不错哦,而且还能游览园区,省腿了  发表于 2010-7-14 19:03
我去了世博就直奔园内公交,因为大热天空调里不错哦,而且还能游览园区,省腿了  发表于 2010-7-14 19:02
我去了世博就直奔园内公交,因为大热天空调里不错哦,而且还能游览园区,省腿了  发表于 2010-7-14 18:59
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发表于 2010-7-14 16:48 | 只看该作者
这个必须顶!lz辛苦了!
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 楼主| 发表于 2010-7-14 17:15 | 只看该作者
回复 Teutonic.K 的帖子

三天半逛了68个馆(联合馆只算一个),效率奇高。以小馆为主,很多小馆其实也蛮有得可看的,大热馆少数开园直接狂冲少数天黑之后错峰多数根本没进。
SB里的车除了挤一点其它都很好。整个上海的公交车给我的印象都很好,开得极猛且空调极足,就是贵了些。印象最深的就是英文报站,“XX road at west XX road”之类的。不过我要是在上海估计运转花销要涨一个数量级,还是感谢北京ZF的低价公交政策……
地铁13号线,世博大道站我没去,卢浦大桥站是有屏蔽门的,详见我35楼的照片。坐8号线时赶上过一辆区间车,就到杨思,我们就住杨思,所以正好了~感觉上海地铁调度比北京灵活,值得北京学习。
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发表于 2010-7-14 18:56 | 只看该作者
lz,我刚好7月2日去的世博。为什么你拍的和我的差不多呢
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