谈谈广州的公交事业

于扬

  今晚和师弟通电话，聊了足足一个小时。师弟去年大学毕业，当时二汽公司也到我们学校招人，说凡是党员的都要，工作岗位是车队助理。后来有很多个师弟去了。和师弟的聊天，总结了以下几点：
（1）工作累。我9点多打电话给他的时候，他说才刚刚吃完饭。一个人要顶二个人岗位，跟早班车和晚班车。平时加班加点是常事，春节也没有得休息。师弟今年考了专升本，都是读业余的。由于工作忙，可能以后连去上课的时间都难与保证。（2）工资低。由于是刚刚出来工作吧，干的也是打杂的活，和司机相比，工资差了一多半。每个月拿到手只有1000块，现在四个人在罗冲围租房子，均摊开支也要200块，还剩下800块。除了吃饭，也基本剩不了多少钱，这叫人怎么活啊。
（3）公交亏损经营。他说到，现在广州的公交都几乎都在亏损经营，没有多少条线路盈利的。师弟是在车队，现在改用LPG燃气，每天都在亏，他说北郊这条线，坐车的人少。523坐车的都是白云学院的学生，一放假就没有人坐车了。523A的经营更差，有时候是1个人坐车，从首发站坐到终点站。
还有，我也是从今晚才知道，二汽公司下面有10多个分公司。也是今晚才知道，二汽和冠忠的关系。

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2汽跟冠忠 兴华 恒通  番广 番禺公交都有关系!