成都市总府路上的“公共汽车专用停车区”经过一段时间的试用后再次升级。昨日,“升级版”的公交车停车区现身二环路两个公交站台。新型停车区把站台前的停车区域划成三块,公交车必须依次进入。成都市公交公司负责人称,这种方式将在二环路推广后逐渐进入市区。
据介绍,公交公司此前在春熙路、总府路沿线推出的公交站台色块管理获得了市民好评。但色块管理成本太高,一个公交站点的改造费用多达数万元。经过几个部门多次调查协商后,最终选定这种方式。记者在现场看到,新的停车区用白色线框划定了一块长约50米、宽约4米的区域,并根据公交车车身长度将区域分成三个停车区。先进站的公交车自觉停进第一个区域,后来的依次停进来,这样不但可以规范公交车进站停车,还可以防止部分公交车赖站造堵。
记者在二环路永丰路立交桥西站的公交站台上看到,有了明显的白线框后,公交车远远地就靠边缓缓驶进了划好的停车区域,后来的公交车也只有依次停放好,这对乘车市民来说更加安全。此时是早上8点,正是上班高峰期,站台上站满了等车的乘客。“今天一来就发现公交站不一样了。”天天在这里乘车的刘小姐说,经常有公交车不进站就停车,乘客只有跟着车子跑,有时后面都停了四五辆车,前面的车都不开走,还要跑十多米到后面乘车。公交公司负责人告诉记者,目前准备先在二环路推广,并依此逐步规范市中心公交站台。目前公司正在制定相关政策,只要公交车司机不按规定行车、停车,公司都会依照相应制度进行处罚。 |