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请教:大客减速是不是应该带档滑行??

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3509 该用户已被删除
发表于 2006-1-3 12:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2006-1-3 13:25 | 显示全部楼层
还是保守点好
发表于 2006-1-8 09:33 | 显示全部楼层
应该带档滑行,但为了节省燃油,就得摘档滑行。你可以数一数,有几个带档滑行的?都是为了剩油。
发表于 2006-1-11 21:56 | 显示全部楼层
而且是关电门空档滑行!
发表于 2006-1-12 12:18 | 显示全部楼层
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发表于 2006-1-12 15:27 | 显示全部楼层
化油器车辆空挡省油,但是电喷车辆空挡还费油。例如Jetta空挡时,在1200转时会自己喷油,维持转速
3509 该用户已被删除
 楼主| 发表于 2006-1-13 13:55 | 显示全部楼层
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发表于 2006-1-26 23:34 | 显示全部楼层
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发表于 2006-2-3 09:20 | 显示全部楼层
但也有铤而走险的。
发表于 2006-2-14 21:30 | 显示全部楼层
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发表于 2006-2-17 06:10 | 显示全部楼层
大千世界,无奇不有!
发表于 2006-3-3 22:45 | 显示全部楼层
但我发现有的柴油公交车司机在滑行时不摘挡(通常是高档),通过关闭某个开关(可能是供油开关)的方式,转数仪表盘仍显示相应的转数,预使用动力时将开关打开,给油即可。请专家帮忙解释其原理和是否科学、可取。
江天晓 该用户已被删除
发表于 2006-3-13 17:30 | 显示全部楼层
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gongjiaoche 该用户已被删除
发表于 2006-3-17 17:36 | 显示全部楼层
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zhl1977 该用户已被删除
发表于 2006-5-23 20:58 | 显示全部楼层
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