评述：建设有轨电车 缓解交通压力

金陵人

去年年底，大连有轨电车原有的两段有轨线路正式合并贯通运行。全线东至大连海之韵公园，西至兴工街，全程10.8公里。
　　实践表明，现代有轨电车除具有运量大、无污染、低噪音、快捷舒适、安全可靠的优点之外，与地铁、轻轨相比具有投资少（高架轨道交通投资约为地铁的1／3,而地面轨道交通又是高架轨道交通投资的约1／10,加上征地拆迁费也不过是高架轨道交通的1／5），工期短，见效快的优势。
    2月25日，九三学社兰州市委提交了《关于加快兰州有轨电车建设的建议》，认为兰州市无论从人口规模，还是城市交通走向分布及城市公共交通的需求、社会经济发展的需要，都迫切要求加快兰州城市轨道交通的建设。

    有轨电车绿色环保占地少运量大

    兰州东西狭长，东西向交通压力较大，城市道路紧张，客流走向单一，发展有轨电车则能够很好地解决这一问题，既避免了轨道交通线网结构方案及具体线路走向上的复杂设计，更有利于其优势的发挥，又解决了东西向交通压力大的问题。

    由于这种城市快速轨道交通具有占地少、载客量大、运载效率高、节省能源、污染少、使用寿命长等优势，再加上有自己的专用通行道、与城市道路没有平面交叉、不受市内道路交通的干扰等特点，以及与其他任何路面交通工具无法比拟的优越性，成为解决大城市交通问题的最有效和最理想方式。

    兰州市每年一进入冬季，大气环境保护的任务非常艰巨。从兰州大气污染物的构成来看，汽车尾气污染占到了30％左右，据市环保局在线监测对盘旋路十字的污染检测，汽车尾气的污染达到47％。

    在每公里每位乘客的出行中，轨道交通要比路面交通少占用三分之一的土地。据详细测算，每台汽油车、柴油车、天然气车和电车（仅以单接车为例）的百公里能耗分别为3公升、30公升、28立方和70度。以6节车厢为一个班次的有轨电车为例，假设长度为40公里，可代替100辆汽油或天然气公交车，假设日行驶1000公里，可日节约3000公升汽油或28000立方天然气，年节约汽油1095000公升、天然气9420000立方。

    树立城市新形象促进旅游发展

    根据我国大连、天津、武汉等城市实践表明，轨道交通特别是城市轻轨、有轨电车的建设及开通，可以大大提升城市形象和城市品位，极大地促进旅游业的发展。兰州建设有轨电车并沿黄河风情线分布，不仅解决了城市公共交通的运力紧张问题，而且增加了黄河风情线的旅游档次。

    有轨电车属城市公交，投资小。地铁、轻轨的建设，都有一个报批限制，有轨电车则没有。2007年兰州市的GDP总量已达732.37亿元，增长12.50％，比上一年多了0.49％，并且连续三年增长幅度都达到了100亿元，一般性财政收入达到了46.44亿元，完全具备了建设有轨电车的经济实力。

xuechunbo

电车  好啊...........