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楼主: 木马巴士
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担山屯要封闭施工?

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发表于 2008-2-22 23:09 | 只看该作者
只要不嫌车孬好,来车就上,当然用卡的就除外了。
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发表于 2008-2-22 23:10 | 只看该作者
就凭济南这个优惠程度,用不用卡无所谓了
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发表于 2008-2-22 23:12 | 只看该作者
拆迁也不能把路断了吧,让126到于庄后走济西东路,张庄路,经六路恢复原线。那样126就成了唯一能通到铁路以西的线路了,大车过不去,只能靠小车,还得摘掉CNG帽子。
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 楼主| 发表于 2008-2-22 23:18 | 只看该作者
就是这个地方了,似乎高度差不多



[ 本帖最后由 木马巴士 于 2008-2-22 23:29 编辑 ]

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发表于 2008-2-22 23:20 | 只看该作者
正好绕道金庄北,那是集市的尾巴,不影响交通,126如果走那里还可以弥补一下空白。
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 楼主| 发表于 2008-2-22 23:22 | 只看该作者
正好,正好
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发表于 2008-2-22 23:24 | 只看该作者
另外跨越玉符河的周王桥也已成危桥,估计得和跨铁路桥同时建设和重建。这样的话西行还是绕不过去,能绕过铁路但绕不过玉符河,估计到时候玉符河大堤会成为另一个交通热点。
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 楼主| 发表于 2008-2-22 23:28 | 只看该作者
玉符河整个都在126线路的南边,不相干啊
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发表于 2008-2-22 23:39 | 只看该作者
过去铁路桥,如果再想向南到220国道上,必须跨越玉符河,而除了周王公路桥外,似乎就没有其他桥了,公交车是没法过去了,但当地居民会跨河走河滩也得出行,到时候大杨庄,田庄村等地的三轮车生意就会红火了,甚至可能还会出现104国道修路时候出现的那种假86区间车,当然怎么绕人家当地人肯定有招。 做过一次假86区间,从铁路桥西侧到党家庄,走的那个破路今生难忘
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 楼主| 发表于 2008-2-23 00:54 | 只看该作者
要想去朱庄那些地方只能经常旗囤向西、南绕,这样一来重汽、柴油机厂、润华不都死在里边了吗?不知道第二条大学路修好了没有,按照规划,几乎就是与220并行的一条路
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发表于 2008-2-23 11:45 | 只看该作者
重汽,柴油机还不至于死在里面,重汽都已经到长清城区边缘了,直接绕峰山路,玉符街,莲台山路就行。柴油机从开发区东侧的南北路应该能绕到联合大学那里的那条东西路上。润华只能绕村子了,古城--杜庙--仁里--王府庄--党杨路。
无轨—电车 该用户已被删除
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发表于 2008-2-23 16:11 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2008-2-23 16:23 | 只看该作者
就是从平安街向东、海棠路北头省劳技那里进入大学城,按照规划,走明发路最近,不用去大学城
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发表于 2008-2-23 20:18 | 只看该作者
原帖由 木马巴士 于 2008-2-22 23:18 发表
就是这个地方了,似乎高度差不多


是不是要穿过小金庄啊?经十路最好快修,西客站可别开工,要是那样,38,133又都要改线了..
不过西客站开工,38路肯定要改线,有可能回到过去的路线(大金路)走,因为从规划来看,济西东路有可能是西客站的中轴路,济西东路有可能劈为两半,即站东和站西两条路,方便疏散人流......
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发表于 2008-2-23 20:18 | 只看该作者
今天的20 78 301还是照常走220国道,但是隔一段路就有一道路障,是横跨整条路的那种,只留一个小口能过两台车,每到一个路障就狂堵。另外78有不少车分段运行了,到周王庄那里
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