担山屯要封闭施工？

玉符 · 发表于 2008-2-22 22:38

那样济长巴士1，2路和火车站专线，302路的长运交运车都得考虑降价了。起码和20路重复的这段得降价。

国米拥趸 · 发表于 2008-2-22 22:39

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济南公交 · 发表于 2008-2-22 22:40

济长巴士还有长清城区的客流

玉符 · 发表于 2008-2-22 22:42

不光值，而且车还超多，所有的不管公交还是客运都走大学城，这样可以极大的缓解大学城的周末交通拥挤问题。估计大学城届时将成为世界上出行最方便的地区之一，开个玩笑，呵呵

济南公交 · 发表于 2008-2-22 22:45

济长1路这回也沾光走大学城了

国米拥趸 · 发表于 2008-2-22 22:48

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玉符 · 发表于 2008-2-22 22:54

济长巴士这回得挤死了，拉长清城区客流还得兼顾大学城的客流，不过长清线路大大小小加起来怎么得上百部车把，一般去市里，估计密度得达到1分钟一辆过路车。

济南公交 · 发表于 2008-2-22 22:57

平时大学城到市区的配车相当富裕。周末、节假日就不够用了

玉符 · 发表于 2008-2-22 22:58

估计得像原先经十路东段那样修法，修老长时间，如果先修跨铁路桥，再往西逐渐推进到长清，影响估计应该可以达到最小，如果一次性全封闭那可真是绝了后路了。

济南公交 · 发表于 2008-2-22 22:59

不知道126怎么改

玉符 · 发表于 2008-2-22 23:00

还有过路车呢，到孝里，马山，双泉方向的过路车也可以趁机赚一笔。甚至到万德的车都往大学城里绕一下。

玉符 · 发表于 2008-2-22 23:03

如果126钻过桥洞，不是还得走大金庄集市吗？估计应该是走小金，于庄。只是不知路况如何？

木马巴士 · 发表于 2008-2-22 23:05

大金庄、于庄、彭庄可能要整体拆迁了，西客站占地太大了

木马巴士 · 发表于 2008-2-22 23:06

这下大学城真方便了，连小巴也能坐了

济南公交 · 发表于 2008-2-22 23:08

如果126要是只保留西段，那就与世隔绝了

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