88路又添新车了？

kljb20002000

原帖由 xdhchch 于 2008-1-24 12:04 发表

盈利极少怎么那些历城公交开的这么带劲啊？虽然88路直通客流很多，但是，由于月票不能使用，88的收益应该不成问题。（咱论坛上的某人曾经说过，月票每次乘车的公司核算价是0.3元）
换新车是不太可能，但那些CJ692 ...

9**可都是10-5-5进制算的，好像BFD才刚开始刷卡优惠把！
历程中途加价的事情知道吗？人家又不是傻瓜……

bimuyu17

原帖由 1986314 于 2008-1-24 11:56 发表
88路的12m加班车是从来不去仲宫的
一般来说是终军广场的区间比较多

不是的！记得03年左右的时候，4路去加过班，78的长江也去过。今年202、115都去加班过！

xdhchch

我的帖子说的是北京普通公交线路，也就是3。4字头郊区线路。345快是北京市最能与济南88路相对比的线路了。
历城车中途加价是极其个别的现象。。。
还有，八方达的车与88路不是一个级别的，无法比较

zjhxiaohui

大车到终军广场是事实，基本没到过仲宫
换大车我不支持，因为仲宫那边路太窄，即使能开进去，一影响车速度，而加重危险隐患，撞个人咋办？而且英雄山路也很挤了，88那么多车，换大车了也加重这条路的交通负担。票价我认为不能低了，更不可能使用月票，郊区线路都不用月票的。涨价估计阻力比较大。

xdhchch

如果换10米的车，则丝毫不影响速度。65的大上饶开的一直很顺。换了大车，也许就用不了那么多的小车了。

bimuyu17

原帖由 zjhxiaohui 于 2008-1-24 12:21 发表
大车到终军广场是事实，基本没到过仲宫
换大车我不支持，因为仲宫那边路太窄，即使能开进去，一影响车速度，而加重危险隐患，撞个人咋办？而且英雄山路也很挤了，88那么多车，换大车了也加重这条路的交通负担。票价 ...

逢节假日，我不知道去过仲宫没有，202、115是不是到过终点站，可以去队上查查。
我不知道你是不是天天坐88，如果是，估计你没有看到在寒风中苦苦等待的乘客，更不会看到来了车挤不上去的乘客；如果没有做过，可以原谅！要说车多，应该没有合并前多，合并之前，凡是去仲宫的1元，现在是只有主线是1元，虽然我不知道目前主线配了多少车，但是现在即使发车频率很高，也经常出现滞留乘客的现象。我们只所以提建议加车，不是故意给公交公司出难题，因为现在的乘客反映很大，担心引起后患，就如刚开通88时，如果解决好问题，就不会出现合并前的堵车现象。现在合并了，老百姓了，因为发车的点正常了，服务态度好了，不用手堵车的气了；但也愤怒了，因为常常是看着车来就是挤不上去，本来跑1个小时的路程要跑进1个半小时，往往看到有乘客投诉司机，发脾气的时候，谁心里是滋味，我们也不愿意。天天早上看到车队的领导在站上疏导乘客，我们乘客心理也很感激，公交公司的确为老百姓着想。加几辆大车是我们的奢望，换新车更是我们的梦想。难道这样的想法对于我们南部的市民说说也这么难吗！

xdhchch

请楼上的不要着急，不止是88这个样，济南很多公交线路都是这样。前天我连着6辆1路车都没挤上去

bimuyu17

呵呵！不会生气地！看到这么多车迷关注88路，我很高兴！就像楼上说得，对事不对人了！而且相信问题会慢慢解决的！

无轨电车

原帖由 xdhchch 于 2008-1-24 12:04 发表

盈利极少怎么那些历城公交开的这么带劲啊？虽然88路直通客流很多，但是，由于月票不能使用，88的收益应该不成问题。（咱论坛上的某人曾经说过，月票每次乘车的公司核算价是0.3元）
换新车是不太可能，但那些CJ692 ...

345路从哪里出发到昌平买票只要1块钱啊?

kljb20002000

原帖由 无轨电车 于 2008-1-24 20:18 发表
345路从哪里出发到昌平买票只要1块钱啊?

我怎么记得是前门刷一遍卡下车后在后门还得再刷一遍呢……坐616都这样

xdhchch

原帖由 无轨电车 于 2008-1-24 20:18 发表
345路从哪里出发到昌平买票只要1块钱啊?

买票不是，刷卡是。
买票是12，5，5进制的
刷卡是单一4角

xdhchch

原帖由 kljb20002000 于 2008-1-24 20:30 发表

我怎么记得是前门刷一遍卡下车后在后门还得再刷一遍呢……坐616都这样

3，4，5字头和六字头不一样。六字头是原先的小区专线，不是普通郊区车。6字头原先是不能用月票的。
3，4，5字头线路上车刷卡一次就行了，6，7，8字头得刷两次，不然就按全程价钱扣除了

[ 本帖最后由 xdhchch 于 2008-1-24 20:48 编辑 ]

无轨电车

原帖由 xdhchch 于 2008-1-24 20:44 发表

买票不是，刷卡是。
买票是12，5，5进制的
刷卡是单一4角

既然说到了北京公交折扣幅度大,一般人不知道北京为什么能这么做,你作为车迷也不知道吗?济南和北京有对比的意义吗?

xdhchch

原帖由 无轨电车 于 2008-1-24 20:57 发表
既然说到了北京公交折扣幅度大,一般人不知道北京为什么能这么做,你作为车迷也不知道吗?济南和北京有对比的意义吗?

请电版注意：我从来没有主动跟北京公交比过。这次说到345，是因为前面有个网友提到了北京，而他所说的话有些小错误，我提出疑义而已。在前面的帖子里，我明确指出：太原公交不能和济南公交比，就像是济南公交不能与北京公交比一样。
希望您看帖子能仔细一些，呵呵

[ 本帖最后由 xdhchch 于 2008-1-24 21:03 编辑 ]