再次改线还是没能救活801(801路讨论版)

国米拥趸 · 发表于 2008-2-17 20:00

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大通道 · 发表于 2008-2-17 20:05

原帖由 国米拥趸 于 2008-2-17 20:00 发表

那样命运会是现在801+资料中的127的叠加。

只能说明你不了解城阳，更不了解城阳人民的消费水平

sioux0507 · 发表于 2008-2-17 20:09

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国米拥趸 · 发表于 2008-2-17 20:10

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大通道 · 发表于 2008-2-17 20:17

原帖由 国米拥趸 于 2008-2-17 20:10 发表

知道为什么没有127路吗？就是因为在城阳，被城阳那批人压的，现阶段，城阳公交系统还是环城公交唱主角。城阳人确实有钱，但是这样1条城阳区的线路想长期生存下去是非常困难的，青岛116路就曾经因为被城阳公交阻 ...

晕，拜托你好好看看我的留言，我说过了这只是城阳人民美好的愿望，环城的后台硬地球人都知道。

国米拥趸 · 发表于 2008-2-17 20:20

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jerryguo · 发表于 2008-2-18 14:46

今早在福州路看见连着的6辆公交车
第一辆：314——一车的人
第二辆：216——半车的人（快到终点站了）
第三辆：228——一车的人
第四辆：363——一车的人
第五辆：208——大半车人
第六辆：801——一车的空气

青岛申沃SUNWIN · 发表于 2008-2-18 23:33

还是不行.可怜的大福宝呀.电车领导们快想办法吧.

青岛公交通 · 发表于 2008-2-18 23:34

途径李村那里就没经过大的居民区

国米拥趸 · 发表于 2008-2-18 23:44

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大通道 · 发表于 2008-2-18 23:46

唉。。。李沧的第一条空调线啊。。。。

青岛申沃SUNWIN · 发表于 2008-2-18 23:54

所有因素排除~~ 就差票价了,换成任何人肯定一元能到不会去坐两元的.除非天气和夏天除外.

jerryguo · 发表于 2008-2-19 12:52

空转每天的损失太大了。赔不起

青岛申沃SUNWIN · 发表于 2008-2-19 16:30

确实赔的厉害.

jerryguo · 发表于 2008-2-19 17:45

在没有确定新的改线方案之前，我建议先大幅减少801班次，基本保证每二十分钟到半小时一班就可以；调10－15部福宝前往225、232替班、增援

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