济南快速公交１号线（ＪＮＢＲＴ－１）时刻表（计划）

航歌

济南快速公交１号线单程１１．５公里，配车约２０部，计划周转时间８０分钟，设计时速２０公里，高峰时发车密度为５分钟一班车，平峰间隔７．５分钟，日班次达到３００个，其中，早低峰１０个、晚低峰１６个，早晚高峰各４８个。

根据上述情况制作了一份济南快速公交１号线（ＪＮＢＲＴ－１）时刻表。






表中的班次为１４０个点（２８０个班次），如果达到１５０个点（３００个班次），可以将高峰间隔５分钟适当缩短到３分钟４分钟。

配２０个车那就１０个整班10个单班，其中整班一天１０圈（２人一车），单班一天４圈（１人１车），整班上３天休１天、上２天休１天，单班上６天休１天，这样：
单班上６天休１天（３６０工时／６天）等于整班上３天休１天、上２天休１天（３６０工时／５天）

本时刻表仅代表本人观点，不代表官方观点，如有雷同，纯属巧合。

济南公交

15个中通多数要跑2号线

无轨电车

题目有误导嫌疑！

木马巴士

不代表官方观点还“计划”个啥，1号线如果走桥上只需10分钟，而桥下却需要40分钟，区别呀!!

航歌

原帖由 liqing3399 于 2007-12-15 00:08 发表
不是15个中通吗？怎么配车约２０部？

http://bbs.8684.cn/viewthread.php?tid=50962-1-2.html

航歌

原帖由 木马巴士 于 2007-12-15 10:10 发表
不代表官方观点还“计划”个啥，1号线如果走桥上只需10分钟，而桥下却需要40分钟，区别呀!!

要是走桥上的话怎么上下车，尤其上下桥是个问题。不会架设那种和您一起走的那中楼梯吧

lhuhb

赫赫

菠菜芹菜

木马巴士

原帖由 航歌 于 2007-12-15 14:14 发表

要是走桥上的话怎么上下车，尤其上下桥是个问题。不会架设那种和您一起走的那中楼梯吧

你知道不知道原来天桥上有一站？那个车站就是靠十几米高的楼梯与地面连接的，后来因为妨碍行车就取消了，楼梯也被拆掉了

lier

看来和尚并不都是1号的车，青年也并不都是2号的车，掺合着用阿

济南公交

对，掺着用

无轨电车

原帖由 木马巴士 于 2007-12-15 17:33 发表


你知道不知道原来天桥上有一站？那个车站就是靠十几米高的楼梯与地面连接的，后来因为妨碍行车就取消了，楼梯也被拆掉了

天桥上不过就那一个站,BRT要走高架路的话就不是一个站的问题了

航歌

原帖由 木马巴士 于 2007-12-15 17:33 发表


你知道不知道原来天桥上有一站？那个车站就是靠十几米高的楼梯与地面连接的，后来因为妨碍行车就取消了，楼梯也被拆掉了

知道，当时小公共还在桥上随意上下乘客

济南公交

北京BRT有一站就是建在桥上