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纽约古董地铁假日运行 乘客享受怀旧之旅

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发表于 2007-12-4 23:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1904年10月,纽约市第一条地铁正式运营通车。时至今日,地铁在纽约市民生活中的地位已不可替代。纽约市最近推出新奇方案,一辆20世纪30年代运行的古董列车2日 驶上铁轨,让乘客有机会充分体验旧日地铁风情。
    怀旧之旅

    怀旧地铁之旅是纽约政府为市民提供的一种全新假日休闲方式。这辆古董地铁现名为“怀旧列车”,是20世纪30和40年代的主流车型。车厢内装有柳条制座椅和顶棚风扇,两侧还保留着自运行第一天起就张贴的广告。

    据《纽约每日新闻》3日报道,从2日开始的连续5个周日,“怀旧列车”将从上午10时至傍晚5时,在皇后大厦和曼哈顿第二大街之间的“V”型地铁线上穿梭。

    20世纪70年代,“怀旧列车”光荣引退,之后由纽约交通博物馆收藏。

    古董列车狂热者史蒂文·戴维斯将负责驾驶这辆重新发挥余热的“老伙计”。

    人生梦想

    现年41岁的戴维斯在纽约布鲁克林区长大,从儿时起便与地铁结下不解之缘。他的父亲就是一名地铁列车司机,每天奔忙于繁忙的地铁线路上。

    每年暑假,戴维斯都跟随父亲上班,在一旁观察他如何驾驶列车。他回忆说:“当我还是个小男孩时,就想当一名地铁列车司机。我跟着爸爸,帮他拿收音机、午餐盒和工具带。”

    成年后,戴维斯的职业梦想成功实现。谈到此次驾驶任务,他表示:“这是我的人生梦想”。

    不小挑战

    但是,此次任务对于习惯驾驶新型RS9列车的戴维斯是一个不小挑战。据他介绍,刹车使用起来比较困难,因为刹车速率和控制器压力不成比例。

    戴维斯说:“这需要敏锐的判断力,还需要依感觉和声音,你最好试图与列车融为一体。”

    一些掌握古董地铁驾驶技巧的地铁司机,被选派和戴维斯一同驾驶“怀旧列车”。

    令戴维斯兴奋的是,一个旧时同窗也在“怀旧列车”的驾驶员队伍中,“和我的童年旧友一起工作令我更愉快。”
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