星凯龙的质量真是不敢恭维

木马巴士

原帖由 菠菜芹菜 于 2007-12-4 08:26 发表
星凯龙坐着很舒服  冬天还有暖气  外观也很好看
我坐1路.118路都没有遇到你说的情况
星凯龙出了一次事故就把他全盘否定.........
车辆出事故是常有的事   只要平时检修好就会杜绝

对，好多乘客也是冲着暖气去的

kljb20002000

如果仅仅拿这些理论就断定星凯龙是好车的话，当然我并不反对，我只能说太片面！，当然有些司机说HFX6122动力不错，我赞同，这倒是一个唯一可以摆出来的理由了罢

原帖由 zjhxiaohui 于 2007-12-4 00:00 发表
星凯龙坐起来我只觉得很舒服，腿有地方放，车很稳，发动机震的少，噪音小，走起来也颠的小，至于掉几个螺丝，现在星凯龙10个月了，有些地方是该出问题了，可我记得117的伊斯特龙刚上路两个月最后一排就不能坐人了，因 ...

我还是一遍又一遍地重复，公交车是载人的，你可以看看18挤成什么样了？真正能坐上座的有多少人啊，在乘客眼里，能挤上去就不错！星凯龙后山设计本身就有问题，所以导致后排能装性直接下降，而且还想尝试5+3，和JK6120G相比 星凯龙装载性下降不少，像18这样的客流极大的线路上这种车，后山装载率不高，自然会导致很多乘客挤不上去，以至于只能等下一班车，而且718已经证明了部分HFX6122相比于HFF6120的不足，同样是二踏，75一点事没有，18怎么能就坏在文东路上了呢?如果追求舒服的话，完全可以多花一元钱坐K车，甚至自己打车也没人拦。既然公司给这三条线路配12M就意味着这三条线路肯定是客流不小的线路！就需要装载量大的车
说到这又怀念金马了，金马在119那会客流那么大 ，相当能装！（绝不亚于星凯龙）任务完成地相当出色！

原帖由 菠菜芹菜 于 2007-12-4 08:26 发表
星凯龙坐着很舒服  冬天还有暖气  外观也很好看
我坐1路.118路都没有遇到你说的情况
星凯龙出了一次事故就把他全盘否定.........
车辆出事故是常有的事   只要平时检修好就会杜绝

平时保养好了就不会有问题，那么DHZ6101RC3的刹车问题就这样能解决了？缺陷是掩盖不了的，要不然现在国家为么实行轿车强制召回制度？
再说济南的保养……如果各位能上青岛 上太原仔细看看他们的保养，然后再回到济南，你只能说济南保养太一般了（当然我不否认济南有保养不错的车，例如HFF6120 还有3路的车），我离开济南那天坐的83，就亲眼看见118在后面猛追，又是超这个又是超那个的，最后把83超过去了

原帖由 木马巴士 于 2007-12-4 10:20 发表


对，好多乘客也是冲着暖气去的

这个理论就更站不住脚了，早在05年买的DHZ6101RC3就有了暖风机，电阻丝式取暖器LCK6890G-3也有了，现在看济南 HFF6120 JK6120G/6122G LCK6890 /6103/6120 BJ6101/6920等车型都有这玩意，而且抛开密封性绝对不亚于HFX6122的暖气，再说要暖和的话前置车更暖和，这几天坐庄子的107，重客6108前置，车外温度也就两三度，车内人还不满的时候温度就快到十度了，等人一多，一挤，得把外套的袖子捋上去，要不然就会出很多汗的……
在庄子经常坐31的DD6129，那种车虽然在外形上不太受欢迎，但是性能平衡，能装而且动力不错，要不然北京 石家庄 西安 大连怎么还继续买DD6129？星凯龙要按官网一些网友的说法这么好，北京怎么没买？连人家合肥都没买HFX6122
当然我也没说星凯龙完全是垃圾，除了动力不错以外，还有它的外形，这几天看蝗虫，越看看还是星凯龙好看，蝗虫只是你刚看的时候感觉很稀奇，但是DD6128和HFX6122比装载性就难说了

[ 本帖最后由 kljb20002000 于 2007-12-5 13:03 编辑 ]

菠菜芹菜

金马在119那会客流那么大 ，相当能装！（绝不亚于星凯龙）
这也太有传奇色彩了吧   1路金马小时候我天天坐  载客和6922差不多
绝对比不过星凯龙！

菠菜芹菜

原帖由 kljb20002000 于 2007-12-5 13:01 发表
如果仅仅拿这些理论就断定星凯龙是好车的话，当然我并不反对，我只能说太片面！，当然有些司机说HFX6122动力不错，我赞同，这倒是一个唯一可以摆出来的理由了罢

我还是一遍又一遍地重复，公交车是载人的，你可以看 ...

这些都是你的理论

无轨电车

济南对车辆的保养一直都做的很不好.

菠菜芹菜

原帖由 kljb20002000 于 2007-12-5 13:01 发表
如果仅仅拿这些理论就断定星凯龙是好车的话，当然我并不反对，我只能说太片面！，当然有些司机说HFX6122动力不错，我赞同，这倒是一个唯一可以摆出来的理由了罢

我还是一遍又一遍地重复，公交车是载人的，你可以看 ...

你的这些理论站不住的
你列举了其他型号车的缺点  这些并不能说明星凯龙怎样的差  懂吗
其他车型有暖气说明星凯龙差吗？
我经常有机会乘坐1.118的星凯龙   4.35的阳光
我不是说阳光不好  只是没有星凯龙好
请你经常的坐坐星凯龙后再说好吗

guai

星凯龙有暖气啊?

kljb20002000

原帖由 菠菜芹菜 于 2007-12-5 13:14 发表
金马在119那会客流那么大 ，相当能装！（绝不亚于星凯龙）
这也太有传奇色彩了吧   1路金马小时候我天天坐  载客和6922差不多
绝对比不过星凯龙！

10M后置和10M前置装载力一样？这更不可能了，星凯龙后排装载力就是不行，只能靠前排，前排恰恰又是那5+3，你可以去做实验，看看到底哪个能装，我在石家庄呆了也快一个月了，都是前置10M能装……

lier

说句公道话：一个车型的好与坏不能因为一次事故就彻底定性或全盘否定，总之，星龙比老安凯的质量差了，但是车还是不错的。

无轨电车

原帖由 kljb20002000 于 2007-12-5 21:03 发表

10M后置和10M前置装载力一样？这更不可能了，星凯龙后排装载力就是不行，只能靠前排，前排恰恰又是那5+3，你可以去做实验，看看到底哪个能装，我在石家庄呆了也快一个月了，都是前置10M能装……

请问你下这个结论的时候做过实验吗?

kljb20002000

原帖由 菠菜芹菜 于 2007-12-5 13:52 发表

你的这些理论站不住的
你列举了其他型号车的缺点  这些并不能说明星凯龙怎样的差  懂吗
其他车型有暖气说明星凯龙差吗？
我经常有机会乘坐1.118的星凯龙   4.35的阳光
我不是说阳光不好  只是没有星凯龙好
请 ...

我怎么不经常坐了？原来上济钢水泥厂附近实习经常坐18，你知道现在18是什么情况吗。能挤上去就不错，当初JK6120可绝对比这个能装！因为那后山只能站3-5个人，所以前排挤得难受，估计118客流也不小
我知道你喜欢118，所以你喜欢星凯龙，所以我没有过深的说星凯龙的设计缺陷（其实这个很容易闹到，因为早先金兄就提出来星凯龙存在设计缺陷），然而他毕竟就是存在这么一个客观缺点而且是谁也改变不了的！（如果你也这个也不承认的话可以亲自做实验），客观的评价其实也是给公司一个提示，我没有说星凯龙不好，我更不是针对某人或者某个线路说！况且如果一个拿星凯龙就说舒服的话，那么大V和柴尼呢？如果拿HFX6122的暖气好的话，那么猪头和老重客呢？（很抱歉自从CKZ6116抄MAN之后就不愿叫恒通了，老重客的创新精神呢？）
另外问一句？中通阳光暖气是靠主观的评价就能断定的吗？……人单独测试不是很准的，建议找厂家索取技术资料然后比较……最后再声明，我是对事不对人，不希望因为讨论星凯龙就伤了他人

[ 本帖最后由 kljb20002000 于 2007-12-5 21:40 编辑 ]

kljb20002000

原帖由 无轨电车 于 2007-12-5 13:44 发表
济南对车辆的保养一直都做的很不好.

也不能说济南保养一点也不好，貌似有比济南保养还差的城市……

kljb20002000

原帖由 无轨电车 于 2007-12-5 21:17 发表
请问你下这个结论的时候做过实验吗?

一个前置车，恰恰又拆成1+1，似乎是不错的……而且貌似木板也曾说过金马的能装性

kljb20002000

原帖由 lier 于 2007-12-5 21:13 发表
说句公道话：一个车型的好与坏不能因为一次事故就彻底定性或全盘否定，总之，星龙比老安凯的质量差了，但是车还是不错的。

至少退一步说 HFX6122用在1 18 118是不对的，因为这三个线路都是客流很大的线路，建议单独买能装一点车再补进去，然后给客流不大不小的19（1） 3（18，3路自从不走老轻工门口之后客流降了不少，而且老3路的安凯也不是太能装） 80（118 ），另外建议公司以后买主力车慎重考虑，不能太贪图便宜，优先考虑本土产品

[ 本帖最后由 kljb20002000 于 2007-12-5 21:42 编辑 ]

无轨电车

原帖由 kljb20002000 于 2007-12-5 21:25 发表

也不能说济南保养一点也不好，貌似有比济南保养还差的城市……

要是和更差的比,那就没什么意思了