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楼主: jafun123
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本人预测的要变蛤蟆的路线!!!

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16
发表于 2007-9-29 22:34 | 只看该作者
这也差不多啊
17
 楼主| 发表于 2007-9-30 18:24 | 只看该作者
好线路!!!!!
18
发表于 2007-9-30 21:48 | 只看该作者
原帖由 自由號♂帆船 于 2007-9-29 22:34 发表
这也差不多啊

这不一样,仅仅这样微调客流就会显著提升的。
19
发表于 2007-10-30 23:40 | 只看该作者
记得有一年39路改道走党校原大门口,抛开了武警医院在学府街的站.一个月的票款少了6万!
只一个月.后改回.
20
发表于 2007-10-31 09:58 | 只看该作者
39路开线时候就是上行走原党校大门口,就是3路电车环花池绕一圈并签点的位置。。。然后从师范街出来,上坞城路到山西大学门口。。。下行就是走学府街了。。。
21
发表于 2007-10-31 12:58 | 只看该作者
615其实也有客流大的时候,我实际看了看 十月一号上午10:00从广场(长途汽车站)看见路过的615长江都车车爆满…显然在十一 五一 春节 元旦等时候615很吃香…
22
发表于 2007-10-31 22:41 | 只看该作者
615早晚高峰兴华街上人不少,一般不空座位。
23
发表于 2007-11-1 13:20 | 只看该作者
615在节假日客流大,整体看还不如高峰客流大的825和865等了.每条线路都有人多的时候.现在615客流看得像以前的868,甚至有时还不如868.615在火车站至东客站的客流也没大到哪儿去.高峰时上车就能有座位的几率也不小的.
24
 楼主| 发表于 2007-11-3 16:31 | 只看该作者
预言实现了!849换成蛤蟆了!!!!!!!!
25
发表于 2007-11-3 17:39 | 只看该作者
849换蛤蟆是因为原来的扬子江是借的807的.而807的旧车已经计划给870了.
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