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沈阳地铁2号线南抻通过国家审批

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发表于 2007-9-26 12:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
9月25日,记者从相关部门了解到,沈阳地铁2号线南抻已通过国家审批,并被纳入到地铁2号线一期工程中。同时,今天(9月26日)起,沈阳地铁有限公司开始面向社会征集地铁2号线北延线的可行性方案。

      2号线南抻2.62公里

      沈阳地铁2号线南抻已通过国家审批,并被纳入到地铁2号线一期工程中。沈阳将在地铁2号线(一期)世纪广场站去年开工建设的基础上,继续南走两站,第一站为下深沟站,第二站为上深沟站,预计2.62公里。

      据了解,地铁2号线延伸线确定线路走向的原则除考虑与原线路工程的合理衔接,即换乘方式外,还包括周边环境、交通情况等综合因素。2号线的南抻既配合了沈阳南部的同步开发,又与沈阳市总体规划相协调。

      南抻后原定于在世纪广场站后区间的2号线车辆段整体南移,至上深沟站后位置,预计通车时间为2010年,预计将与地铁2号线(一期)同步建设同步通车。

       2号线北延线预计设7站

      据了解,沈阳地铁2号线北延线线路长度约11公里,南起地铁2号线一期工程起点站松山路站,沿黄河北大街向北过三环绕城高速公路后,进入101国道,经沈北开发大道,向东北方向穿越蒲河后沿规划路至北延线车场——进步村车场,进步村车场规划用地面积49公顷。

      全线拟采用地下线形式,初步预计设置百花山、医学院、师范大学、工程大学、辽宁大学、航空学院、蒲河大道7座车站。

      面向社会征集可行性报告

      从今天起,沈阳地铁有限公司开始面向社会征集可行性研究报告,并于10月20日开标。征集的方案将由专家进行论证和评估,通过研究后确定最终方案,并向国家申请报批立项。

      地铁2号线北延工程是沈阳市快速轨道交通线网规划中2号线的北段,相关负责人分析,地铁2号线北延后,将极大地带动沈北新区的发展,并实现沈北新区与母城无缝衔接。
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发表于 2007-11-13 20:54 | 只看该作者
2号线北延还必须地下线吗?对此比较质疑。
2号线南延段没说地上还是地下?
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