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1 发车时候排的队光等就要不少时间,虽然车速不慢,但时间主要浪费在等车上!另外站北广场真该好好整整了!
2 快车往旅顺方向的走向是经过胜利桥上长江路,最后转上中山路!
3 实际上这条线路完全可以到黑石礁终点
4 车票居然还是改造前的补充票!
5 旅顺-黑石礁段基本相当于区间加车,从站北发的车如果满员就不进黑石礁站了。事实上黑石礁汽车站外面的那个快车下客站完全可以取消,改为旅顺-黑石礁区间,终点设在汽车站内!改造之后的黑石礁站还不如以前,改造前排队基本出现在傍晚,现在什么时候都排队!
6 水上人间-龙王塘完全可以开通一条新线路,还有磨石岭站-磨石岭!车可以用6米小车,甚至金杯都可以!(交运到底还是一群农村人啊!)
7 快车中途的站点基本都是下客站,因为在起点就坐满了!
8 公交化改造前,下午4点以后旅顺始发的车主线改走郭水路,盐场方向以加车形式出现。前几天下午回旅顺时看到有台旅顺的来车前窗下方有块牌子,因此推测公交化后也继承了这一传统
9 这条线路也是跑公里算收入!一个是3毛,一个是2毛8,具体哪个对应哪个记不清了
10 有的车门上竟然有三环的标志?
11 关于配车,现在大体看出点门道来:小号(目前可以肯定11号以下包括11号)是到大连方向,大号是到旅顺方向,中间的是快车
[ 本帖最后由 unsonique 于 2007-8-29 14:58 编辑 ] |
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