[长治]303路新车--CNG亚星客车服务古城上党

美丽的神话 · 发表于 2007-8-17 13:18

恩 jk6800g 这车顶高，也宽敞
长治那sl根本不能和人家放一起。。。

kljb20002000 · 发表于 2007-8-17 13:25

车不错支持一下

自由號♂帆船 · 发表于 2007-8-17 16:30

原帖由 稀里哗啦 于 2007-8-17 13:14 发表
8米闹内摆也行老的~~~

就是

雪山飞狐 · 发表于 2007-8-26 17:25

长治似乎很
喜欢亚星啊

美丽的神话 · 发表于 2007-8-26 23:56

在长治的亚星车们跑矿郊的真是长治的骄傲，我很喜欢它们！
还有一种就是303这样的了太小了也不怎么好看，而且拉满人就跑不动了。还又准备打入17路的市场，欺负小济南！反对

bus808 · 发表于 2007-8-29 01:02

长治为什么用亚星新车跑郊区和矿区, 市区大部分线路还是旧车 ?

美丽的神话 · 发表于 2007-8-29 01:58

原帖由 bus808 于 2007-8-29 01:02 发表
长治为什么用亚星新车跑郊区和矿区, 市区大部分线路还是旧车 ?

跑矿郊都是10米大车... 市内无人售票全小车

自由號♂帆船 · 发表于 2007-8-29 08:12

亚星是不是对长治优惠啊?

稀里哗啦 · 发表于 2007-8-29 13:46

原帖由 美丽的神话 于 2007-8-29 01:58 发表

跑矿郊都是10米大车... 市内无人售票全小车

难道长治已经高度逆城市化了？？？

美丽的神话 · 发表于 2007-8-29 22:49

原帖由 自由號♂帆船 于 2007-8-29 08:12 发表
亚星是不是对长治优惠啊?

这个真不清楚你要问总经理了
不过这几年陆续买亚星车数百台了

美丽的神话 · 发表于 2007-8-29 22:59

原帖由 稀里哗啦 于 2007-8-29 13:46 发表

难道长治已经高度逆城市化了？

郊区人口多去市里坐公交，和一些工厂企业不断迁出市区客源也越来越多
就3路车原来40多台车不够又加6台亚星平均5分钟一趟单程30KM
5路去年也不够用加的10台新车，发车平均频率7分钟单程40KM

跑矿郊线的那几条线给公交收入最大

bus808 · 发表于 2007-8-30 15:47

山西买亚星的都在南部城市, 长治临汾运城都有亚星, 大部分车型相同,各市亚星也有独有车型.从晋中开始到大同公交车型就各有千秋了~~

自由號♂帆船 · 发表于 2007-8-30 17:30

太原几乎没
859也是原来旅游公司的...

美丽的神话 · 发表于 2007-8-30 18:35

原帖由 自由號♂帆船 于 2007-8-30 17:30 发表
太原几乎没
859也是原来旅游公司的...

以后可以考虑这款

bus808 · 发表于 2007-8-30 23:13

这款10米不是很好,时间一长发动机声音那叫一个....这款的8--9米还能用,10米性能赶不上亚星子弹头和方基调两个系列的10米. 而且这两个系列都有CNG车. 临汾公交有辆这个10米跑专线发动机嗒嗒的,所以买10米临汾选了子弹头,挺不错的公司重点保养. 这次回去从司机口中得知临汾准备进30多辆新车,预计10米可能还是亚星.快超过友谊的份额了. 但愿配合市区加气站能换CNG.

子弹头系列 10--12米

方基调系列 10--12米

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