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哈尔滨市公交车大巴,离文明有多远?

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发表于 2007-8-8 12:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
公交车是多数城市居民赖以出行的交通工具。哈尔滨市公交车催上撵下、站外停车、随意变线等现象时有发生,市民常有不满之辞。近日,记者到哈尔滨市多个地点进行调查,目睹了众多公交车不文明行为。
  【现象一】
  催上撵下,为赶时间急停快跑
  昨天8时10分左右,记者在河松小区乘上86路公交车。刚一上车,车就迅速启动,晃得记者一个趔趄,险些撞倒前边刚上车的乘客。该车一路开得都很快,每到站台都是急停急启。遇到上下车乘客多时,司机还不停地催乘客快上快下。该车行驶到康安路时,车上一个七八岁的小男孩和他的母亲站起来准备下车,这时该车突然急刹车,晃得小男孩往前栽去,被他母亲一把拽住。
  昨天8时20分左右,记者在新阳路省化工研究院站台下车,这时一辆车号为黑A80117的78路公交车驶入站台,司机不停地催促乘客“快点”。在还有两个乘客没上完的时候,该车已经缓慢启动,最后两个乘客跑着才追到这辆公交车。
  【现象二】
  站外停车,站台成马路“肿瘤”
  6日18时左右,记者在哈药路公路大桥站台附近看到,原本宽敞的街路被杂乱的公交车、出租车占据,交通非常堵塞。多数公交车为了赶时间、图方便,在马路中间便打开车门上下乘客。上下车的乘客在车流中穿行,非常混乱,致使后来的公交车更难以向站台停靠,站台附近就像一个大“肿瘤”一样横亘在马路上。
  近日,记者在博物馆两侧站台、往儿童公园方向的秋林站台、往二商店方向的太平桥站台等处调查发现,这些站台高峰时段均有超过半数的公交车不靠站台便打开车门上下乘客,靠站的车常常停了里外三排。有时由于前边的公交车正在马路中间上下乘客,堵住了后边上完乘客的车,后边的车就猛按喇叭。有时因为车停得太远,乘客发现后跑过去时车已起动了。
  【现象三】
  不报站名,“坐过站”时有发生
  记者调查时发现,哈尔滨市部分公交车还存在不报站名、私自改变线路等现象,不熟悉线路的乘客常出现“坐过站”现象,个别线路甚至出现司乘人员与乘客争吵事件。
  昨天8时40分左右,记者乘坐编号为03的201路公交车从哈药路驶往报业大厦方向,车上放着震耳的音乐,一直没有报站。在报业大厦站时,一位外地乘客忍不住询问“这是哪站了?”
  据了解,哈尔滨市一些公交车存在长期不报站名的情况。经常乘坐23路的张女士反映,该线路车从不报站名。今年由于友谊路道路施工,该车行车线路改变,开始时司机还喊几次站名,后来干脆喊都不喊了。
  3日18时左右,记者乘12路公共汽车从报业大厦驶往河松小区方向,该车行驶到哈药路转向河梁街附近时,由于发现河梁街比较拥堵,该车随即改变了行车线路,沿哈药路、前进路行驶,略过了河梁街、河鼓街、河政小区3站。
  【管理者说】
  不遵章导致公交车“下道”
  据市交通局安全处闻绍志介绍,公交从业人员不遵章守规是公交车出现诸多不文明行为的重要原因,这主要表现在,公交车驾驶员在营运中接打手机、吸烟、在站台停车不到位、闯红灯、下道行驶和催上撵下等。
  市交通局于7月下旬在全市范围内开展了专项整治营运秩序的“创安”行动。截至目前,已对全市130余条公交线路的2682辆公交车进行了检查,下达处罚通知书80余份。为进一步整治公交从业人员的不文明行为,市交通局还专门向全市所有公交车驾驶员发出了文明从业的倡议书,并将继续加大督查力度,为广大市民创造安全有序的交通环境。
  ●编辑点评乘客何时能成“上帝”
  在竞争激烈的商业有一句话叫“顾客就是上帝”。可在专门为市民服务的公共交通系统,乘客离“上帝”还很远。催上撵下、急停快跑、站外停车、随意变线、不报站名……不仅损害了乘客的权利,影响了交通秩序,也破坏了城市的形象。
  改变这种现象,加强管理是必经途径,但根本出路还得从改变公交行业的运行方式入手,避免司乘人员为赶时间、争利益而滋生各种违章行为。
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