51----70路的调整想法
一汽 51路 天平架----万博中心(不变)
一汽 52路 广州火车站----东沙工业园(不变)
一汽 53路 宝岗大道----杨桃公园(美林湖畔)(不变)
一汽 54路 挹翠路----中科院化学所(不变)
一汽 55路 城西花园----桥东小区(不变)
一汽 56路 倚绿山庄----光塔路
调整为:广医一院(靖海路)----倚绿山庄
调整原因:同样是因为老城区空心化问题,而且光塔路总站比较占道,所以建议56路往南延伸到靖海路,经人民路,沿江路,至靖海路,或者继续在往南延伸也可以,具体怎样再延伸,就看你们的意见了.
一汽 57路 二沙东----窖口客运站
至于57路,我觉得他客流量相对较少,但是,我则找不到这条线路可以调整的地方.
一汽 58路 广医一院(靖海路)----时代玫瑰园(不变)
二汽 59路 白云路----后滘(不变)
电车 60路 机场路----奥林匹克体育中心(不变)
电车 61路 海印桥----窖口客运站(不变)
一汽 62路 广州火车东站----西村
中途调整:不走东风东路,体育东路,改走先烈南路,先烈中路,永福路,广园东路,天寿路,林乐路.
调整原因:避免了走东风东路的线路重叠问题,可以吸引到黄花岗,动物园,西坑等地的客源.
一汽 63路 石槎路(金碧新城)----珠江新城
应多点发短线到白云索道.
二汽 64路 广卫路----东沙工业园
调整为:广卫路----南漖村
调整理由:64路与其分开两条线路倒不如合成一条线路,让到南漖的乘客可以少花1元钱,省点交通费.BUT 我不知道64的大车能否进入村内.
二汽 65路 天河客运站----南方茶叶市场
应该适当开通短线,因为65的线路太长了,导致线路出现了很多问题,例如候时长,车太挤等问题.
二汽 66路 黄沙----东平广场
应该适当开通短线到云山锦绣家园,因为那边的乘客很需要这条线路.
一汽 67路 金洲北路----大学城广大
调整为:凤凰岗----金洲北路
调整原因:长洲岛没车出市区,而67路在大学城的客流量不大,所以应该适当往市区延伸.至于怎样延伸,详细可参照我所发的有关与67路的帖子.http://bbs.8684.cn/viewthread.php?tid=35431
一汽 69路 大塘小区----汾水小区(不变)
一汽 70路 后滘----芳村花园(不变)
[ 本帖最后由 莫生 于 2007-8-2 23:14 编辑 ] |
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发表于 2007-8-2 21:08
发表于 2007-8-2 21:18
楼主
我十分期待你的意见哦.
.不过南田路有车位吗?
