*****我对广州公交线路的调整想法[2008-7-26更新]*****

sam9233

迟来的祝福~
祝LZ~快高长大~越来越靓仔~哈哈~

LZ D字好靓啊~

莫生

原帖由 sam9233 于 2007-8-7 18:03 发表
迟来的祝福~
祝LZ~快高长大~越来越靓仔~哈哈~

LZ D字好靓啊~

谢谢!我的字真的有那么漂亮吗?

喜欢坐59的学生

D字真系唔错....

对你以后中考有好处...哈哈..

237冇乜必要开短线....如果开左短线...可能会削弱本身237ge运力.......

Snow

原帖由 莫生 于 2007-8-7 13:53 发表

谢谢!有礼物吗?

你想要什么礼物?

gz8595

因为我觉得14路线和129线路的河北的总站太短了，一来一汽的车在前进路有5路、14、44路、76、129，耗掉前进路很多资源，二来由北向中大方向的一汽车线路太多，在怡乐路和前进路交界引进其他三汽或多二条新福利的线路途经此地。一汽的车要分散调往赤岗等地如仑头和南石头等地。

[ 本帖最后由 gz8595 于 2007-8-7 21:46 编辑 ]

KAMEERU322813

原帖由 gz8595 于 2007/8/7 21:40 发表
因为我觉得14路线和129线路的河北的总站太短了，一来一汽的车在前进路有5路、14、44路、76、129，耗掉前进路很多资源，二来由北向中大方向的一汽车线路太多，在怡乐路和前进路交界引进其他三汽或多二条新福利的线路途经此地。一汽的车要分散调往赤岗等地如仑头和南石头等地。

前进路本身就有大量嘅客源,你将14路同129路调走,一汽肯定唔制……
虽然前进路比较窄,但你认为呢几条线路可以占用几多前进路嘅资源呢?反而係私家车占用得更多……
至于新港路,其他公司一样有N条线路行新港路,点解你唔抽疏其他公司嘅线路?更何况,新港西、中路沿线都係大型居民区、城中村(或者城乡结合部)地区,有咁大嘅需求,放咁多条线路不足为奇……反而你抽疏咗一汽嘅某几条线路,你想将呢部分客源分流到边度?
至于话将一汽嘅车调散,你有冇考虑过,噉样做会令管理、营运成本增加,啲线路会好难做落去噶……

PS:好奇问下,点解你只抽调一汽嘅线路,其他公司嘅线路你就唔抽调?

KAMEERU322813

原帖由 于扬 于 2007/8/7 15:58 发表
首先祝楼主生日快乐。219一直都系2元。

可能係因为我好耐都冇坐过219,对票价唔係太清楚……
至于236,23.6KM就要收3蚊……好多比佢长好多嘅空调车线路都係收2蚊而已,收3蚊的确会令部分客源选择其他线路出行……

1-6-1736

原帖由 KAMEERU322813 于 2007-8-7 22:56 发表

可能係因为我好耐都冇坐过219,对票价唔係太清楚……
至于236,23.6KM就要收3蚊……好多比佢长好多嘅空调车线路都係收2蚊而已,收3蚊的确会令部分客源选择其他线路出行……

宰那些在客运站上车的外地人，尤其是总站到总站的。客源流失应该不到1/3，还是有得赚。
希望能够对绕路车限价。如果236不绕路，直走中山路，不到20KM，就不能收3元，绕路了反而能收3元。因绕路受益的乘客往往只要给2元，因绕路受害的乘客却往往要给3元，天理何在？139也是，如果直走科韵路就不能收3元了。

于扬

对于236收3蚊，我最有印象。之前864、862、201热狗时候也是收2蚊，换空调后加量不加价，236岩改空调果阵，我系黄沙上车，点知系收3蚊噶。

opp

你今晚打电话13048043342   于杨.

gz8595

原帖由 KAMEERU322813 于 2007-8-7 22:52 发表

前进路本身就有大量嘅客源,你将14路同129路调走,一汽肯定唔制……
虽然前进路比较窄,但你认为呢几条线路可以占用几多前进路嘅资源呢?反而係私家车占用得更多……
至于新港路,其他公司一样有N条线路行新港路 ...

你分析得几有道理，至于南田路至工业大道口应该调多一二条线路经过，因南田路很长，公交线也不十分多，可以这样走经人民桥、南田西、江湾桥南、石涌口、珠江泳场、珠江广场、赤沙。

风云王子

你分析得几有道理，至于南田路至工业大道口应该调多一二条线路经过，因南田路很长，公交线也不十分多，可以这样走经人民桥、南田西、江湾桥南、石涌口、珠江泳场、珠江广场、赤沙。

如果你说行走人民桥，那终点站在哪里？？文化公园？？还是去其他地方？？

gz8595

我暂时想到终点站可以有二个：1.大坦尾（市一中），2.广州体育馆，不知道好不好