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感叹-----司机疲劳驾驶红灯时竟睡着了<转载>

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发表于 2005-9-10 22:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
  东北网哈尔滨9月10日电 昨天黑龙江晨报刊发了《车队出新规多拉有奖励》一文后,很多乘客和公交司机向本报编辑部反映,15路公交车不仅车况不好,经常“病”在路上,而且其很多司机都在加班,疲劳驾驶,有的竟累得在等信号时趴在方向盘上睡着了,乘客们乘坐这样的公交车怎能放心?

  每天乘坐15路车的高女士告诉记者,8月4日中午,她下班后乘坐15路公交车回家。当该车行至道里十二道街与中央大街交叉口时遇到红灯,该车司机将车停下后,便开始趴在方向盘上打盹,后来竟然睡着了,直到绿灯亮起时,他仍浑然不知。随后,经过身边几名乘客的提醒,“熟睡”的司机才醒过来。当时车上乘客很多,大家对司机的行为深表质疑:“公交车司机如此疲劳驾驶,怎么能保障乘客的乘车安全?”

  8日,记者来到道里区一面街,在20路公交车终点站,该车队一位男司机对记者说,近两个月内,15路公交车发生了两起交通肇事,他感到很震惊。据这名司机介绍,15路公交车与20路车有很多站点是相同的,他在营运过程中发现,15路车的个别司机开车速度过快,尤其在康安路下坡、安国街、经纬校一带经常强行超车、抢道。

  今天下午,记者来到道里区一面街15路公交车的终点站。在采访中,多数15路公交车司机都觉得每天工作很辛苦。一位在15路公交车上休息的男司机对记者说,他们车队的大多数司机每天要工作13个小时以上,而每天的睡眠时间还不到6个小时。他们早上4点起床到公司签到拿车,晚上10点回公司将车入库。另一位15路司机向记者透露,他们的工资是按照从始发站到终点站一圈来计算的,司机每跑一圈,就提10元钱。正常来讲,司机应该是上一天班,休息一天。但他们车队没有严格的上班制度,他们经常互相串班、加班。他们原本可以上一天班休息一天,也可以上两天班休息一天,但部分司机想多赚点钱就每天都上班,他就是每天都在上班。当记者问其是否感到疲惫时,他告诉记者,一天八九个来回跑下来,谁都会疲惫不堪的,但是为了生活,能多赚点钱,也是没有办法的事。

  记者从哈尔滨市公交车管理处了解到,关于公交车司机疲劳驾驶、工作时间等方面的问题,目前该部门还没有明文规定。
发表于 2005-9-11 18:41 | 显示全部楼层
生活所迫 等红灯等到睡着掉 这也没办法...

不过 这种精神状态开公交 确实是令人担忧!!!
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