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[运营线路] 8路 (北京华侨城——前门) (客二分公司,18公里)

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1
发表于 2007-6-5 20:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 BK6126S1 于 2017-7-31 22:18 编辑

8路(北京华侨城——前门)
营业时间:北京华侨城 5:00-22:00 前门 6:00-23:00
票制票价:10公里以内票价2元,每增加5公里以内加价1元,单程最高票价4元
                     无人售票,主动投币,不设找赎
刷卡乘车:普通卡5折,学生卡2.5折

历史调整:2014年12月28日起,延长8路(龙潭公园—前门),满足原687路东段乘客的出行需求;2017年7月17日,调整中途走向。

上行:北京华侨城 - 金蝉南路西口 - 北京华侨城北站 - 金蝉北里 - 垡头桥西 - 北京工业大学南门 - 松榆东里南门 - 松榆里 - 武圣路 - 武圣东里 - 农光东里 - 劲松桥东 - 劲松中街 - 光明桥东 - 龙潭湖 - 龙潭路 - 北京体育馆 - 幸福大街 - 幸福大街北口 - 培新街 - 安化楼 - 白桥大街 - 东花市大街 - 小市口 - 羊市口 - 崇文门西 - 正义路 - 前门东 - 前门 (29站)

下行:前门 - 前门东 - 正义路 - 崇文门西 - 羊市口 - 小市口 - 东花市大街 - 白桥大街 - 广渠门内 - 安化楼 - 培新街 - 幸福大街北口 - 幸福大街 - 北京体育馆 - 龙潭路 - 龙潭湖 - 光明桥东 - 劲松中街 - 劲松桥东 - 农光东里 - 武圣东里 - 武圣路 - 松榆里 - 京体游泳馆 - 松榆东里南门 - 北京工业大学南门 - 四方桥西 - 弘燕桥 - 金蝉北里 - 北京华侨城北站 - 金蝉南路西口 - 北京华侨城 (33站)
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2
发表于 2009-8-28 03:22 | 只看该作者
本帖最后由 Nanding 于 2010-6-26 22:28 编辑

BK6125DK         (原配车)


BJ6123C7C4D

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发表于 2011-7-16 18:35 | 只看该作者
新版................................

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发表于 2011-8-25 21:58 | 只看该作者

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发表于 2014-2-13 15:10 | 只看该作者
本帖最后由 LCK6890G-3 于 2015-2-12 21:52 编辑


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发表于 2014-9-6 22:59 | 只看该作者
汉显

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发表于 2014-12-28 20:53 | 只看该作者
8路东行站牌

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发表于 2014-12-28 20:53 | 只看该作者
8路西行站牌

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发表于 2014-12-28 20:59 | 只看该作者
8路金龙                     

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发表于 2015-1-9 17:46 | 只看该作者
小财神                     

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发表于 2015-2-5 14:34 | 只看该作者
本帖最后由 xblswf 于 2016-6-27 15:39 编辑

8路简史

(1)1953年6月15日,8路开线,由东单经花市至铁辘轳把,路长2.7公里。
(2)1954年9月,两端延长,南段由铁辘轳把延至广渠门,北段由东单经东安市场、北河沿、地安门、鼓楼延至六铺炕,路长11.39公里。
(3)1955年1月,核实路长,改为10.37公里。此次核实路长缩短1.02公里,造成全线车组燃料单耗大幅度上升。主管场、车队及职工多次要求复查,重新测量,但公共汽车公司主管科室不同意,未在更动。
(4)1956年8月,由六铺炕延至黄寺,路长10.77公里。
(5)1958年4月3日,改线由崇文门向南经磁器口、火神庙至北京体育馆,路长11.47公里。
(6)1958年12月28日,改线东单至锡拉胡同区段改走南河沿。
(7)1960年2月16日,通过东单路口由南向西改向东绕路,路长双向平均调整为11.58公里。
(8)1967年4月20日,有北京体育馆延至光明楼,路长12.36公里。
(9)1982年2月,光明楼调头地点东移,路长改为12.06公里。
(10)1986年12月17日,线路调整,北段由58路行驶,中段由60路代替,8路北端由黄寺缩至东单。崇文门至东单区段北行绕台基厂大街,南行崇文门路口直行,路长5.28公里。
(11)1988年12月26日,东厢工程竣工,光明楼调头改走光明桥,路长6.22公里。
(12)90年年代中期,台基厂大街断路施工,8路由台基厂路口向西绕前门、天安门广场、王府井回原线。增设台基厂、正义路、前门(东)。施工完毕后恢复原线。
(13)1996年,崇文门外大街拓宽,为避免左转并线困难,南行磁器口站一直花市路口南。
(14)98年前后(时间暂缺),由正义路南口向北经南河沿、沙滩、景山东街延长至地安门,回程改走黄城根北口、亮果厂。同时取消台基厂、东单站。平均路长8.29公里。
(15)2001年12月29日,由光明楼延长至北京游乐园,原线由地安门至光明楼后,增设龙潭湖、北京游乐园站。线路长度10.46公里,营业时间5:00-24:00,全程票价1元,月票有效。不久后更换为BK6111CNG清洁燃料车并改为无人售票线路。
(16)2005年9月13日,因地安门内大街改造施工,地安门公交总站取消。8路北行方向,北京游乐园至崇文门维持原走向。由崇文门经正义路、前门至天安门东侧路回正义路南口,单向增加正义路、前门、天安门广场东站;撤销正义路南口、南河沿、锡拉胡同、妇产医院、沙滩、景山东街、地安门站。8路南行方向,正义路南口至北京游乐园维持原走向。撤销地安门、皇城根北口、亮果厂、沙滩、妇产医院、锡拉胡同、南河沿站。调整后票价和营业时间不变。
(17)2009年7月8日,公交集团公司执行2009年第二批线网优化方案,为解决东西花市大街历史形成的东行单向无公交车的问题,方便花市枣苑、富贵园、花市北里等小区居民出行,落实人大第0457号建议(吴甡),8路增设安化楼、白桥大街、东花市大街、小市口、羊市口5站。取消榄杆市、磁器口北两站。
(18)2010年1月26日,8路由公交集团第一客运分公司划转至电车客运分公司管辖。
(19)2010年4月12日,首站由北京游乐园发车后走原线至前门东,前门东为末站,前门环岛调头,从前门东至北京游乐园走原线。取消天安门广场东、正义路南口站,增设前门东(东行)、正义路(东行)站。
(20)2010年10月,因北京游乐园停业,8路北京游乐园站更名为龙潭公园。
(21)2011年6月26日,为进一步方便广大乘客出行,8路双向增设前门站。
(22)2014年12月28日,公交集团将实施2014年第十批线网优化方案,其中撤销687路调整8路,调整后首末站:北京华侨城-前门;营业时间:北京华侨城5:00-22:00,前门6:00-23:00。主要途径:前门、崇文门西、羊市口、小市口、白桥大街、安化楼、幸福大街、龙潭路、劲松中街、劲松桥东、平乐园、窑洼湖桥东、朝阳区大柳树、金蝉北里至北京华侨城。反向金蝉北里至劲松桥东区段绕行弘燕桥、双龙小区、武圣路、农光东里。线路调整后,可满足原687路东段乘客的出行需求。同日8路由公交集团电车客运分公司划转至第七(原专线)客运分公司管辖。
(23)2014年12月底,公交系统票制变动规范站名核实路长,8路 北京华侨城 - 前门  计价线长18.0公里,单程最高票价4元,运营时间5:00-22:00。前门 - 北京华侨城 计价线长18.0公里,单程最高票价4元,运营时间6:00-23:00。
(24)2015年5月26日,8路由公交集团第七客运分公司划转至第五客运分公司管辖。
(25)2016年6月26日,公交集团机构调整合并,原第五客运分公司与第七(专线)客运分公司合并为第二客运分公司,所辖线路中包括8路。


8路近年来曾用车型:BG660、BK662、BK663、BK6141、BK6980CF、BK141A、BK6920、BK6111CNG、DD6140S01、BK6125DK、BJ6123C7C4D、XMQ6118G、BK6141D1、BK6141D2、BJ6160C6CCD等等。
加车、套跑曾用车型:BK645、BK6820LPG、BJ6123C7NJB-1

如有错误或遗漏,感谢点评补充指正!

点评

wgq
我记得8路当年和3路同时从6111CNG换成了蛤蟆  发表于 2015-10-8 22:59
12
发表于 2015-3-11 00:06 | 只看该作者
本帖最后由 402 于 2017-7-29 16:01 编辑

8路 票价表
2017.7.29 使用Adobe Illustrator软件更新线路票价表


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13
发表于 2015-6-11 16:05 | 只看该作者
改客5后的配车

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发表于 2015-10-7 19:18 | 只看该作者
本帖最后由 lqypeter 于 2015-10-7 19:21 编辑

8路   小福后

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发表于 2016-6-28 22:11 | 只看该作者
改号后的8路            

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