又到购车时

巴士太原 · 发表于 2007-7-1 13:27

原帖由 稀里哗啦 于 2007-6-28 20:43 发表

你知道深层次的原因么？你知道现在太原的公共交通的处境么？不要只知道发牢骚！！！

用不着知道那么多,家家还有本难念的经了,只知道比太原发达的城市和不如太原的城市,巴士档次都比太原高.还有一家独营的局面在省会里也不多了.

巴士太原 · 发表于 2007-7-1 13:32

原帖由 passerby 于 2007-6-28 21:53 发表

其他资本想进入公交产业其实看重的是垄断利润，这是资本的逐利性质决定的，当他们进入站稳以后，就会自觉的和先前的竞争对手联起手来，共同分享利润。所以说，指望通过竞争来实现公交产业提升，无疑是缘木求鱼 ...

我倒认为没必要政府干预太多,政策性太强.竞争法则决定一切.至于利润,试问谁不是为了获取利润,只有竞争才会促进发展,无论出于什么目的,只要因为竞争而产生了高下,老百姓就能得到实惠.

稀里哗啦 · 发表于 2007-7-1 20:13

楼上说的问题确实存在，但你没有看清实际，只是自己空想！

只看该作者 · 发表于 2007-7-22 19:42

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稀里哗啦 · 发表于 2007-7-22 20:14

原帖由 cser 于 2007-7-22 19:42 发表
真丢人，就不能有点志气，二手的也抢，白手乘客的钱了。

买新车价钱比二手贵得多。公交公司收了乘客的成车费除去各项支出，结余也不多。再说了，二手车最后咱也没买么

zapple · 发表于 2007-7-23 09:31

咱太原公交成了什么???

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cser 该用户已被删除	94楼发表于 2007-7-22 19:42 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
cser 该用户已被删除
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