公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
123
返回列表 发新帖
打印 上一主题 下一主题

青岛自出的SWB6105D前置申沃

[复制链接]
31
发表于 2007-6-4 09:32 | 只看该作者
后置车的后面有一个踏步,不是很舒服,相反,前置车就没有这种情况!
总之,各有利弊!
32
 楼主| 发表于 2007-6-4 13:17 | 只看该作者
各有利弊~~到了夏天,后置的一般坐在后面几排能热死,发动机前置一般上车就往后面走了,夏天不至于那么热~前置汽油就是动力没后置柴油的大~
晚些我再发几张清晰的SWB6105D的4面图大家分享~~~
33
发表于 2007-6-4 19:53 | 只看该作者
原帖由 volvo 于 2007-5-27 14:24 发表


前置车的弱点就是动力不足,印象中一般前置车在90KW左右,如果再加上空调的话,更加开不快,而且空调也会制冷不足,发动机在前面散发出的热量简直把司机烤熟。这是我自己的一些看法,如有不对的话希望大家赐教。


前置空调车一般都是独立空调发动机带动,不会拖累客车动力,而前置车除了汽油车外,动力都是可以很强劲的。
前置车的确驾驶台比较热,但这是前置车的普遍弱点,不光是前置空调车的弱点。

前置空调车最大问题还在于,保养的复杂性,因为中国的前置空调车大部分是汽油车带空调,空调由单独的柴油机带动,一个车要两套发动机系统,的确保养不方便,到冬天一般都发空调那一托装置都下了。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2024-4-30 21:39

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表