石家庄：站台上乘客追着公交车东奔西跑

lihui0252

河北板块第一次这么热闹。。。。。。:L

冀A

蓝雪飘零
  
没什么好争论的，事从两来， 莫怪一方，当乘坐公交的市民越来越多的时候难免会有这个那个的问题，我不赞成二次进站，到是方便了一些人，可是却导致了，一部分人等着，一部分人追赶，使得站台秩序更混乱了，如果乘客觉得追赶公交车不方便的话，那么请想想在火车站站台是怎样赶火车的吧。都是公共服务设施，没有谁会单独的某个人服务，尤其中国的人口是那么的多。当然，记者拿这个事说事也的确的挺无聊。

冀A

chichi

我觉得公交车应该都招手即停，这样就能节约站牌站台了，这才是最大的方便群众阿

冀A

为爱而活

前天看报纸，说一个人在一个糕点店买20元糕点，店里赠了10元代金券，现在店在装修，而代金券快到期了，这个顾客就给记者打电话，说这10元代金券怎么花呀。
人家赠的10元代金券而已，用得着宣传到天下吗？看的我都想吐，什么垃圾新闻呀，这种事情也登，这个记者他全家都死光了，没有人给他新闻了？！
我们花钱买的报纸是她妈的小报呀，真丢人！

公交车停站也是一样，不知道大局观念就不要瞎说八道，公交速度和停站是一个反比例问题，停站次数多了，自然运行效率下降，更没有人愿意坐了，还怎么为城市交通缓解压力呀。火车提速和快速列车不都是在一些站不停才实现的吗？

冀A

abuy528
  
纯粹是燕都那帮妓者们没稿子凑数之作，中山路公交专用道开通至今已三年左右了，乘车方便早已熟知，当年就有“原来车找人，现在人找车”的大力宣传。

这帮妓者天天就在网上搜贴子，去百度贴吧及一些城市论坛里看看，到处有这帮妓者，纸媒的死亡是迟早的事，这种无聊的稿子，加速纸媒的死亡

冀A

这个记者连什么是站内站外停车都搞不明白，石家庄公交公司应该追究他的法律责任。在这个帖子里可笑的就是一群没有把事情搞明白的人跟着这个无知的记者起哄。
如果中央式公交专用道也要二次靠站的话，那修建同时停靠6部公交车的60多米长的公交站台还有什么意义呢？

[ 本帖最后由 冀A 于 2007-5-21 12:31 编辑 ]