[求助]全国公交大调查 请大家都进来看看 知道的都帮个忙哦

小光

RT
如果大家知道这些情况的话请帮忙跟帖哈~~先谢谢大家了~~
城市名   
城市规模（特大、大、中）   
城市人口（万人）   
城市面积（市区）   
公交车数量（辆）    
环保型车数量（辆）   
道路面积        
票价情况      
私家车数量（辆）        
其他

小光

举个例哈
太原
中   
220万人    
168万平方公里   
1700   
350
不详   
12公里以下1元    12——18公里 1.5元   
350000

南老夫子

跟帖好的我给他加分

tridentlam

香港

城市規模為大 / 特大
人口約 700 萬
城市面積約 1104 平方公里 (市區面積約 277 平方公里)
巴士約 5700 部
其中環保巴士 (以歐 1 排放至歐 4 排放計算) 約 5000 部
道路面積不詳, 但全港道路的長度有1,984 公里
巴士票價 : 計算比國內複雜
最便宜的路線為 1.6 元, 單程只有 1.15 公里
最貴的路線為 48 元 (機場路線) , 單程為 56 公里
1 般 4 元多 (如 4 元 、4.2 元 、4.3 元 、4.7 元) 的路線, 單程為 7 至 11 公里
私家車有 55 萬部

简简单单

城市名:上海   
城市规模（特大、大、中）:特大   
城市人口（万人） :1800W左右   
城市面积（市区） :6340.5平方公里   
公交车数量（辆） :06年底1.8W   
环保型车数量（辆） : 不详 
道路面积  :不详        
票价情况  :
常规线路――
一、市区公共汽车、电车票价
1、普通汽车、电车、双层客车单一票价，线路长度在13公里以内的线路票价1.00元／人次；线路长度在13公里以外的线路票价1.50元／人次。
2、空调汽车、电车、双层客车单一票价2.00元／人次。
二、郊区公共汽车票价
1、普通车多级票价：每公里按0.12元／人次计价，起价为1.00元，以0.50元进级。
2、空调车多级票价：每公里按0.24元／人次计价，起价为1.00元，以1.00元进级。
专线线路――
一、普通大客车、双层客车票价
每公里按0.12～0.15元／人次计价，起价为1.00元，以0.50元进级。
二、空调客车票价
每公里按0.20～0.25元／人次计价，起价市区线路2.00元，郊区线路1.00元，以0.50元进级。
三、轻型客车票价
每公里按0.20～0.25元／人次计价，起价为1.00元，以1.00元进级。

邯郸巴士迷

城市名：邯郸
城市规模 中
城市人口 800W
城市面积 约400平方公里
公交车数量 约2000辆 
环保型车数量 很少 
道路面积 不清楚
票价情况 市内线路一元 郊区线路最贵的五元
私家车数量（辆） 很多啊 
其他 美女超级多~！~！~！

miccim

城市名 ：重庆   
城市规模：特大 
 
城市人口（万人）：
城区城市户籍人口约670万，
其中 主城区户籍人口 约310万人，常住人口超过600万 
 
城市面积（市区）：8万3千平方公里，其中 主城区面积 约2676平方公里   

公交车数量（辆） ：主城区超过8000台，公交集团各公司约5700多辆，私车公司约2000辆，支线小巴约500台   

环保型车数量（辆）：超过90%的车辆为cng车，排放为欧2   
道路面积：城区道路4059公里,道路密度7公里/平方公里,偏低 
     
票价情况：

市区线路公交车
月票车——40元/90次每月，费率0.0825元/公里，1元起步，2元封顶，5角进位//95%无人售票1元
普通专线车——费率0.1元/公里，1元起步，一般2元封顶，5角进位//无人售票1元
中级空调车——费率0.18元/公里，1.5元起步，一般3.5元封顶，5角进位//无人售票1.5-2元
高级空调车——费率0.22元/公里，2元起步，5角进位，不封顶

郊区线路班车/公交车
普通车——费率0.1-0.13元/公里，1元起步，5角进位
中级车——费率0.17元/公里，1.5-2元起步，5角进位
高级车——费率0.21元/公里，2元起步，1元进位

支线小巴——2元起步，线路不长，一般2-3元   
 
私家车数量（辆）：
全市机动车120多万辆（2006年），
其中主城区注册的机动车数量超过50万，私家车30多万（2006年）
       
其他：
出租车价格——绝大部分（黄色的）为5元/3公里起步，每公里1.8元

cdk6110

城市名    成都
城市规模（特大、大、中）    大
城市人口（万人）     市区人口464万
城市面积（市区）    598平方公里
公交车数量（辆）    公交集团约4100辆
环保型车数量（辆） 70%使用CNG   
道路面积    不详     
票价情况    市区：普通车1元  高档车2元（22：00后上浮1元）
私家车数量（辆） 140万辆 

miccim

成都的数据不准确，140万辆是机动车，其中主城区超过45万辆，私家车为85%即大约40万辆左右，为全国第四

公共交通

城市名    南京
城市规模（特大、大、中）    大
城市人口（万人） 600万常住   
城市面积（市区）   
公交车数量（辆）近6000     
环保型车数量（辆）   
道路面积         
票价情况 中档   
私家车数量（辆）         
其他 出租车近9000

青岛公交通

城市名：青岛
城市规模：大   
城市人口：1000万   
城市面积：市区1102平方公里，全市10654平方公里   
公交车数量：3400
环保型车数量：1000左右   
道路面积：青岛市公路密度将每百平方公里６５公里，公路通车总里程达到７０００公里
票价情况：
无人售票车1元；
无人售票空调车、大站车2元；
专线车1元/起价，从第12站开始，每6站增加5角。
专线空调车2元起步。
私家车数量：全市一共120万辆，私家车30万辆左右。   

金陵人

城市名   南京
城市规模（特大、大、中）   特大
城市人口（万人）    501万（市区）
城市面积（市区）    513平方公里（主城区）
公交车数量（辆）    4900
环保型车数量（辆）  不清楚 
道路面积         不清楚
票价情况     普通车1元，空调车2元（IC卡普通车0.8元，空调车1.6元）
             地铁（8站以内2元，超8站每4站递增1元）
             郊区车1-7元
私家车数量（辆）   约30万

piao0217

城市名：济南
城市规模：大 
城市人口：辖区总约590万 
城市面积：全市总面积8227平方公里，市区面积2119平方公里，城市建成区面积178.2平方公里
公交车数量：约3600辆
环保型车数量：达到 EURO I 以上(含)排放标准车辆约1900辆，环保型车辆多为高排放环保柴油车，极少量CNG/柴油双燃料车
道路面积：2300万平方米
票价情况：普通无人售票车1元
空调无人售票车2元
普通远郊区线路1~3元
部分远郊区线路分段票制2~12元
私家车数量：近20万辆。

公共交通

引用第11楼金陵人于2007-04-17 22:20发表的  :
城市名   南京
城市规模（特大、大、中）   特大
城市人口（万人）    501万（市区）
城市面积（市区）    513平方公里（主城区）
公交车数量（辆）    4900
.......

南京不能算特大,公交车已经将近6000台了,不少于5700台

金陵人

引用第13楼公共交通于2007-04-18 07:10发表的  :

南京不能算特大,公交车已经将近6000台了,不少于5700台

据说2005年南京城建资料，公交车4800辆左右