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9路加车线路改造方案靴子重新规划版

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发表于 2007-4-12 11:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
建议9路加车更名为401路(榆林街-泉水购物中心)
建议线路如下:
工业大学—双欣园—玉水街—水泥厂-水泥路-康顺园西区-康顺园北区-泡崖八小区—欣荣路—泡崖新村—金兴街-朱棋路-友谊桥—松江路—富强路—山东路—华南中学—华南广场—华南国际商城—三道沟净水厂—下沟小学—二十高中-一号路-龙畔金泉-泉水快轨站-富士庄园-阳光家园2期—锦泉园-泉水购物中心
运营公司:大连通恒公共交通服务有限公司,配车30台.
运营时间;工业大学:5:30-20:30
                 泉水购物中心:6:30-21:30
车隔:平峰:10分钟
    高峰:8分钟
    晚间:15分钟
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 楼主| 发表于 2007-4-12 11:46 | 只看该作者
同时612延长到榆林街
3
发表于 2007-4-12 12:06 | 只看该作者
新401去8区太绕了。暂时就在8区始发吧。
4
发表于 2007-4-12 12:59 | 只看该作者
龙畔那错误很多。你可以参照一下303+的走法。而且,龙畔2期和2组团是两个概念,1到4期属于一组团,二组团实际就是5期,就在四起北,楼已经盖好了,和平广场动迁户都有拿钥匙的了,所以过一阵可能就得通车
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发表于 2007-4-12 13:00 | 只看该作者
401?有计划要开辟新401线路吗?都是哪里来的消息?
6
发表于 2007-4-12 13:02 | 只看该作者
而且还是通恒经营,那个垃圾公司就算了吧!别赚钱的线路都拱手送人了,弄些破车,还50台配车,现在414和407也不到50台车!
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 楼主| 发表于 2007-4-12 15:24 | 只看该作者
楼上的:这是我个人的建议
414路配车50台,谢谢!~
我的建议是407换新车,414用407的车外加一部分新车,现在414的车全部用来跑这趟线路!~
郭靖 :请把我的错误指出来,我好改正.
8
发表于 2007-4-12 15:58 | 只看该作者
二十高中、龙泉小学、一号路、龙畔市场、龙畔金泉、快轨站。现在的303+和远大都这么走,但是如果长远考虑的话,等二组团入住后,应该取消龙畔市场
,不走一号路,一号路车站东移50米,走一二组团之间的那条路,龙畔金泉站移至售楼中心附近。
9
发表于 2007-4-12 17:59 | 只看该作者
一号路是不能丢的,虽然绕了点,但这一站绝对是大站,进龙畔的车能在这站下去一半的人。到是龙泉小学没几个人,有时都不用停车,因为离二十高中还不到三百米,所以可有可无。公交集团在一号路东设站肯定是有道理的,否则不可能绕那么远,多出那三五分钟的车程
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发表于 2007-4-12 19:18 | 只看该作者
为什么非得走山东路,最好走华东路,经过我家呀。呵呵
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发表于 2007-4-12 19:51 | 只看该作者
从美林园-泉水,配车50台!你想让公交公司赔死啊
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发表于 2007-4-12 20:24 | 只看该作者
楼主规划的是让老上饶跑,但老SR现在总共也不到50台。
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发表于 2007-4-12 20:42 | 只看该作者
50台肯定是多了,但这是次要问题,主要还是走向,这条线的意义在于解决泡崖到山东路华南地空白。和两个居住区区内的连接
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发表于 2007-4-12 20:58 | 只看该作者
引用第12楼我不是郭靖于2007-04-12 20:42发表的  :
50台肯定是多了,但这是次要问题,主要还是走向,这条线的意义在于解决泡崖到山东路华南地空白。和两个居住区区内的连接
不错!此前还有朋友(ID记不清了)提出在泡崖3区转一圈后上西北路进锦绣,以连接大连3个最大居民区。
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发表于 2007-4-12 21:01 | 只看该作者
估计不现实.客流不大.
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