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404 什么时候 换车

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xiaolaipi 该用户已被删除
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发表于 2007-3-6 13:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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2
发表于 2007-3-6 13:30 | 只看该作者
9路换大车,西安路、长兴这段就别想走了
xiaolaipi 该用户已被删除
3
 楼主| 发表于 2007-3-6 13:32 | 只看该作者
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4
发表于 2007-3-6 13:40 | 只看该作者
404用大车,山屏街是问题!
不要单纯从客流角度出发用大车!
5
发表于 2007-3-6 15:10 | 只看该作者
该换掉的破车多了,DL6924|6100HG、SR6995H2|B、JLY6110不比CJ6102G破得多?
6
发表于 2007-3-6 18:04 | 只看该作者
引用第6楼ywk于2007-03-06 15:10发表的  :
该换掉的破车多了,DL6924|6100HG、SR6995、JLY6110H2|B不比CJ6102G破得多?
严重同意!虽说404不是什么好车,但是比起那些老家伙来说还是不错滴~~~
7
发表于 2007-3-7 12:31 | 只看该作者
404还是不错的,最起码是汽油车
华南广场 该用户已被删除
8
发表于 2007-3-7 14:11 | 只看该作者
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9
发表于 2007-3-7 15:12 | 只看该作者
引用第8楼haizhiyun于2007-03-07 12:31发表的  :
404还是不错的,最起码是汽油车
现在的趋势就是包括公交车在内的大中型客车都将非汽油化;汽油机将只用于小型乘用车。
汽油车的优点是提速快,噪音小,但一般为前置,与柴油后置比较抵消了实际静音效果。柴油车的优势是低速扭矩大,负载能力强,油耗较经济。作为公交车显然是后者的性能更为重要。大连的坡道较多,更适合用柴油公交车,象33路那样的多坡道线路就该换柴油车。
北京目前还禁止柴油乘用车(含出租车)上牌,但公交车近几年内都没有新换过汽油的了,都是柴油车、天然气车、新电车。
要是出租车都用柴油而公交车用汽油,可有点搞笑。
xiaolaipi 该用户已被删除
10
 楼主| 发表于 2007-3-7 19:31 | 只看该作者
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11
发表于 2007-3-7 19:49 | 只看该作者
引用第9楼通利巴士413于2007-03-07 14:11发表的  :
昨天好像是在锦绣路车站附近看到17路大破金陵了

像锦绣绿波这样的好地方出现这样的车
那简直就像看大狗熊一样

.......
高新区、创业园这样的好地方出现DL6924这样的车得象什么一样?
12
发表于 2007-3-7 20:59 | 只看该作者
[quote]引用第12楼ywk于2007-03-07 19:49发表的  :

高新区、创业园这样的好地方出现DL6924这样的车得象什么一样?[/quote
象现代都市里出现了一个老古董~~
13
发表于 2007-3-9 10:29 | 只看该作者
引用第13楼neusoft于2007-03-07 20:59发表的  :
[quote]引用第12楼ywk于2007-03-07 19:49发表的  :

高新区、创业园这样的好地方出现DL6924这样的车得象什么一样?[/quote
象现代都市里出现了一个老古董~~
高薪园区离市政府远了点,所以用6924
14
发表于 2007-3-9 16:13 | 只看该作者
高新园区(包括软件园和双D港)可是大连市的重点发展区域呀!!!
另外,405,708和406(部分)还在用破车呢,怎么可能给404换??轮也轮不上
15
发表于 2007-3-10 13:25 | 只看该作者
部分DD6121已回归404路
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