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愁人的23路~

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发表于 2007-3-3 20:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
刚刚在青尼洼桥车站等23路(3月3日.19:00),去体育场..
发现车站人山人海.来了一辆409.没有几个人上.
一会来了一辆23路,顿时,人海向23路靠去.一会这辆车满负荷了,根本装不下了.
这时又一辆23路来了,人海大军又向这辆车涌来,我好不容易上去了.
不过车开后又发现一个问题,我在体育场下车,挤不到后门怎么办?于是就开始向后门靠近,到体育场车站终于挤下车了.累的浑身是汗~

看来23路是以前一汽最挣钱的线路吧.
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发表于 2007-3-3 21:17 | 只看该作者
坐23的人比406还多
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发表于 2007-3-3 21:18 | 只看该作者
原一汽的大线;
23,406,4和10
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发表于 2007-3-3 21:34 | 只看该作者
看来我们学校搬走后23地位也还是这么牢固! [s:41]23路万岁!
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发表于 2007-3-3 21:41 | 只看该作者
23就该全换DD6129S23,换下DD6121HS5改再重新分配。
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发表于 2007-3-3 21:47 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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 楼主| 发表于 2007-3-3 21:49 | 只看该作者
引用第4楼ywk于2007-03-03 21:41发表的  :
23就该全换DD6129S23,换下DD6121HS5改再重新分配。
我也觉得27路的全部DD6129S23应该给23路...
23路DD6121HS5给27路.

当然23路还剩一些DD6121HS5.和DD6129S23一起跑.

23路的DD6121HS5应该是2002年一月上线的.应该退下来一批去27路养老.
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 楼主| 发表于 2007-3-3 21:55 | 只看该作者
引用第5楼☆球球☆于2007-03-03 21:47发表的  :
今天人特别多是因为明天的焰火改在今天了,大家都去星海广场。
不是,大学开学了,外地回学校.同样901人也不少.而16路没有多少人(相对于23路)
不过还没有发现23路沿途有什么大学的寝室.
大工寝室是K901  东财寝室是22路 海事是406.大医不是搬旅顺了吗?要不就是水院~
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发表于 2007-3-3 22:00 | 只看该作者
引用第7楼骄傲的荣誉发表的  :

不是,大学开学了,外地回学校.同样901人也不少.而16路没有多少人(相对于23路)
不过还没有发现23路沿途有什么大学的寝室.
大工寝室是K901  东财寝室是22路 海事是406.大医不是搬旅顺了吗?要不就是水院~
大外要等4月份开学,而且所有学生开学回到大连之后就直奔旅顺新校区,更何况方向也不对;我觉得主要还是大工和东财
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发表于 2007-3-3 22:05 | 只看该作者
看看一些23地板的磨损情况就知道23的客流是相当多~~~
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 楼主| 发表于 2007-3-3 22:12 | 只看该作者
不过有一次晚上19:30我在数码广场上了一辆23路去体育场,在数码广场上车后,乘客就两人,
到黑石礁车站人就多了,基本座位都坐满了,在医科大学车站就有不少站着的人了.
到会展中心车站,人就更多了,除去下车的,车基本满员了.
这还是非上下班时间,,,
23路人多,小偷也多.
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发表于 2007-3-3 22:22 | 只看该作者
HS5改给26路一些还行,报废现在的H1S。
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 楼主| 发表于 2007-3-3 22:28 | 只看该作者
不过以前一汽怎么不开发些挣钱的线路,像机场到市中心 西山水库到市中心等等.非得让联营给拿去了.
以前一汽之所以亏损,很大原因是中山 西岗 很多老百姓搬到市周边居住了.
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发表于 2007-3-3 22:41 | 只看该作者
引用第12楼dltwfx发表的  :
医科大学9月份搬,23路客流量还是不会减少的!
特别是4月份大外开学之后,23路黑石礁至青泥段客流会更大!前提是未来旅顺南路的公交车终点仍然设在黑石礁!
就算大外搬过去,我们还是一如既往支持永远的23路 [s:41]
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 楼主| 发表于 2007-3-3 22:46 | 只看该作者
大连的公交中,我最喜欢就是23路,,(当然不是因为他的车型),即使以前23路用破车(02年前)的时候,依然支持23路.

就像今天,本来16路也能到体育场,但俺就做23
不过发现,怎么23路重来没有用过其他车型,只有黄海.
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