武汉“无障碍”新车

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      更宽敞的车内设置、更大的功率、更低的车内温度，更少的污染，记者昨在东风扬子江公司见到即将上路的新公交车，该公司技术人员表示，首批上线的143台车全部为新型“非空调”车，其中还将有部分车辆改造为无障碍公交车，方便残疾乘客。今天，222路将首先使用新车型上路运营。
“非空调”车“更凉快”
新车加长了一米，车内空间更大，但座位较以前有所减少，仅有22个座位，座位之间的间隔更大，更为舒适。最为显著的特征是下车门改到了车身的最后，而非以往的车身中部。技术人员表示，下车门改到车身最后，一个是出于安全考虑，另一个则是为了方便将部分车改装为无障碍车辆。
技术人员表示，针对不少乘客反映“非空调”车夏季非常热，他们在车辆构造上做出创新，使得大部分热气从车辆底盘散热，让驾驶台温度较现有普通公交车辆下降10度左右，这样也有利于车内散热，让车内更凉快。
同时，此批车辆全部为天然气车辆，尾气排放标准达到欧三标准；动力也得到加强，新车在过桥上桥时，爬坡的能力将比现有的普通车辆提高50%。
无障碍装置正在安装
记者在该公司车间看到，有几台车辆下车门处暂未安装，工作人员表示，部分车辆将加装无障碍装置，上线试运营后再考虑下一步对其他车辆进行改造。
据了解，无障碍升降机将装在下车门处，届时轮椅可以直接由站台从下车门推上公交车，无障碍公交车左侧最后一排座位将空出，可以安放轮椅。技术人员表示，这样可以兼顾不同乘客的上车需求，一般乘客仍由前门上车，司机可以遥控控制无障碍升降机，待残疾乘客上车后，遥控使无障碍升降机收回车内，再关门。
222路率先使用新车型
公交三公司介绍，首批纯天然气型公交车于今日在222路上投入运营，线路走向、开收班时间、票价等均维持原标准不变。该线路仍由东西湖九通路开往武昌武太闸，双向开收班时间为6时至21时，由于为郊区线路，因此计价为阶梯计价，1元起价，全程3元/人次，刷卡2.5元/人次。
记者获悉，532、592、234等线路将于近期投放此批新车。
（记者 徐靓丽 通讯员 胡述兰 余利军 实习生 张彩娟）
新“非空调”车车门在车身最后。记者 徐靓丽 摄


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公共交通

还是会很热的

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技术人员表示，针对不少乘客反映“非空调”车夏季非常热，他们在车辆构造上做出创新，使得大部分热气从车辆底盘散热，让驾驶台温度较现有普通公交车辆下降10度左右，这样也有利于车内散热，让车内更凉快。


这不是在扯淡么，就跟热量不往上走似的，即便是不往上走，脚下得烤成什么样啊？相当于在一大平底锅上站着，下面还点着火。

niunai1221

空调车才是王道。。

~滨州公交~

额…觉得像这样布置后门的车不常见……即使是前置的车……

706572

站点介绍放在那儿里不合适吧

稻香

没低地板…………………………………………………………

W0868

貌似武汉只有222路投放了这车型，10辆，十分不实用……222是超级大线，配车45个都是天天挤爆的线路，人贴人的车子里面还能上轮椅。。。真不知道设计投放的人咋想的……

taianlizhi

武汉，扬子江之城啊。。
前置车还做无障碍啊。。。。

风中的安逸

其实乘扬子江前置想凉快了必须等到车开到一定速度。而且还得靠窗