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请教一个问题:红色25B与25G到底有什么区别?

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发表于 2010-6-18 12:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 Suzuka 于 2010-6-18 12:32 编辑

本人在金州火车站候车厅看到过K549(大连——齐齐哈尔)用的是红色25B(从一个视频得知),没有发现与25G有明显的区别(距离有10米左右)。
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2
发表于 2010-6-18 12:48 | 只看该作者
25B空调是由绿皮车改造成空调车的
定员不一样
25B不带办公席的车定员128人 带办公席的车定员122人
25G不带办公席的车定员118人 带办公席的车定员112人
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发表于 2010-6-18 12:59 | 只看该作者
转向架也不一样。
25B常见的是209T、206G的
25G的是206P、209P的。短时间内牵引速度允许达到140KM。
4
发表于 2010-6-18 13:13 | 只看该作者
西安到济南的1162就有红25B
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发表于 2010-6-18 16:29 | 只看该作者
从外观上看,25B改 车门上面有放置车厢名称(如硬座车、硬卧车等)的小窗,25G没有;25B改的车顶有小烟筒,25G没有;25B改的车窗一般是将原有的上下推拉式车窗直接钉死,25G大部分车窗为整体的一块玻璃;25B改的硬座座椅为整体式靠背,25G为分割式。另外就是楼上诸位所说的转向架和定员不同。
6
发表于 2010-6-22 22:18 | 只看该作者
看了上面的回复,长见识!
7
发表于 2010-6-22 23:13 | 只看该作者
区别在于25B刮开车皮里面绿色 25G刮开车皮里面红色 这就是伪红
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