731加车

Teutonic.K

不好不好，反对调整。真要拆线就先拆了某路吧。
z-s-06 发表于 2010-6-10 16:53

    拆线？某路？

宝爷

是这个意思~
但别撤销安贞桥东啊，那是我家！！！！！！我高中上学最常坐的就是731和731区快了！
ymgjahz 发表于 2010-6-10 15:54

    哈哈，每个人的想法都不相同啊，100个人得有100种调整方法。
RDF，好学校啊，前两天高考没？呵呵

宝爷

是四中的。但我记得我好像没说过吧……
关于382，我认为路号什么的不一定多重要，从双桥东路到朝阳路进 ...
Teutonic.K 发表于 2010-6-10 16:31

    目前华纺易城场站在建，完工后部分线路可能会有所调整，比如9路，那应该就是新家了。到时调整后，可能会有值得称道的改进，也一定会有NC的设计，所以都不会特完美。
  另一个是这几条路上线路分属不同的公司，所以也肯定不会特别和谐，比如目前Z称霸朝阳路，不可能随便就地盘让了。而且还想着扩大朝阳北路地盘，499换小京后就是例子。

RDFZ,4中，都好学校啊，坛子里藏龙卧虎，呵呵

Teutonic.K

目前华纺易城场站在建，完工后部分线路可能会有所调整，比如9路，那应该就是新家了。到时调整后， ...
宝爷 发表于 2010-6-10 22:16

    那倒是实话。反正用我话说，有Z的地方，5全不行。

化腐朽为绵掌

那倒是实话。反正用我话说，有Z的地方，5全不行。
Teutonic.K 发表于 2010-6-10 22:18

此话有理，我也很看好Z。朝阳路上5唯一跑得好的411，还不是亲生的。

Teutonic.K

此话有理，我也很看好Z。朝阳路上5唯一跑得好的411，还不是亲生的。
化腐朽为绵掌 发表于 2010-6-11 09:16

    411混动时代那车，一个一个的，间隔多小啊！哪怕后来换了车还小着呢。给5几个月了，间隔大了……唉……朝阳路最好的5本来是342……唉……
东边这几条主要道路上，Z都是绝对的赢家。从京通快速到朝阳路、北路，还有大望路。哪怕是化工路，457都能说输。5只能是通过收线统一地盘才能发挥点水平。开的线还一个赛一个的NC，541、513、535，既有NB线路还一个赛一个的慢，11、34孛罗营。Z加油。

化腐朽为绵掌

5现在让Z压得不善啊。自从300外给了X之后，5唯一拿得出手的市区车9路，其东段乘客也渐渐认可了Z的729，西站的乘客也开始认可Z的673了。648线路不错，配车数也还可以，但是等起来总不太靠谱，导致朝阳路上去国贸的人大多选择了488。433现在貌似还可以，但是人家不是为朝阳路服务的，只是打个酱油。364一如既往的大间隔。新342嘛，唉……
Z收了666之后，渐渐的我们也敢等它了。而且Z明智的给506和499都用了铰接，给532加了车，明显很重视东边地区，是想在东边称霸的。
855最好了，间隔美好，速度美好……
846也可以，至少让人敢等……

化腐朽为绵掌

看来731是一条敏感的线路，它加了仨车，能让大家一直讨论到五专之争，朝阳路，东部地区……

宝爷

泛大望路上，5也pk不过Z？677归了7后，Z只有486了吧。5有一水儿的线。
此外，5好像比较喜欢来回程的走法和站位不一致，有时候容易搞晕。
觉得目前，康家沟的仨兄弟算是5中的佼佼者了，希望别被毁了。

Teutonic.K

泛大望路上，5也pk不过Z？677归了7后，Z只有486了吧。5有一水儿的线。
此外，5好像比较喜欢来回程的走法和 ...
宝爷 发表于 2010-6-11 12:38

    康家沟那个完全同意！真正服务大望路的车，5不是只有30么？513什么的NC线咱不提也罢。11 348什么的也都是打酱油啊。还记得我说的30司机被要求遇到677或486必须猛开去抢客流么？尤其7收677，又给605加车，现在大望路就是Z 7 BFD的了。5再眼红也只能干瞪眼。

419

回复  化腐朽为绵掌

镶白旗桥  731   黄渠村
燕莎桥南  382   康城南站
ymgjahz 发表于 2010-6-9 19:14

这个好这个好

Otto

731从北三环东四环到朝阳路东头的客流很大 截到二外黄渠不大好
或者YY的382再往西挪挪？

ymgjahz

真正服务大望路的车，5不是只有30么？513什么的NC线咱不提也罢。11 348什么的也都是打酱油啊。
Teutonic.K 发表于 2010-6-11 13:30

不是还有31么？
话说K5给我的感觉是什么路都守不住，不是人家一堆竞争对手就是自己的线被收了……

BK6126S1

800的Z40606去哪了？

96321

800的Z40606去哪了？
BK6126S1 发表于 2010-6-11 17:10

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