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有可能981面临撤线

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发表于 2010-5-22 16:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
981调出西站后,城区段(苹果园地铁--世界公园)人越来越少,977快开辟后间隔也越来越大。现在也就是645人多的情况下能拉点人,其他情况几乎没人。可是莲石路的临快不但鸟枪换炮,而且人还越来越多。 是不是河滩准备把981改成上岸 981临 苹果园地铁的小线,这段不管了呀,把981临快改为981。
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2
发表于 2010-5-22 16:47 | 只看该作者
您还没确定呢就抛出这么个标题。不过既然这么说了,过些日子,听售票员云云撤改的信息也许又满天飞了。
3
发表于 2010-5-22 19:29 | 只看该作者
说个题外话 971快车一开通 现在917主线 支线韩村河、支3河北庄的间隔都有所调整。加大。
而且917主线目前才30辆车在跑,原来的单门金旅给河北庄改无人售票了,加之目前971快车客流非常美好。
特别在于早上间隔、7点左右 赶上三环堵车。首几班车根本无法正点到达刘家窑 。所以希望公司给971快车能在刘家窑有驻班车。这样最起码能保证早上的客流、以及乘客们的上班、上学不再迟到。
4
发表于 2010-5-22 21:29 | 只看该作者
说个题外话 971快车一开通 现在917主线 支线韩村河、支3河北庄的间隔都有所调整。加大。
而且917主线目前才 ...
城铁柳芳站 发表于 2010-5-22 19:29



    要求还挺高的,可惜人家不听!
5
发表于 2010-5-22 22:44 | 只看该作者
981从世界公园到定慧桥区间段重复线路太多了。不换车的情况下有967.913,换一趟车的情况就有10几条了。也就是总部基地里面客流还可以。但是非高峰时间就不行了。
6
发表于 2010-5-23 06:04 | 只看该作者
仅此线能躲过科丰桥堵车。981早不到定慧桥站了。
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